都電15番の鉄道趣味

皆さん、おはようございます、こんにちは、こんばんは。鉄道趣味のブログです。

三井化学専用鉄道を思う

三井化学専用鉄道を思う

撮影日 1994年5月30日月曜日
場所  三池鉄道三池港駅

炭坑電車と呼ばれている。大牟田市で三井化学専用線として生き残っていたが、今年の
5月7日で廃止されました。
僕はその最後を見送ることはできませんでした。このブログでも何回か紹介していまし
たが、未掲載の写真がまだまだありますので偲びながら投稿します。
16年前の撮影です。
この日の撮影の紹介は一部、既にしてあります。  →2015年9月5日掲載です。
https://toden15ban.blog.fc2.com/blog-entry-951.html

訪問経緯はその記事をご覧ください。
№5と№1
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後方には石炭ホッパ車、セナが居ますね。天才F1レーサーを思いだすのは僕だけかな?

機関車№5がまた愉快な造形ですね。炭坑で使ったんでしょうか?
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説明板がありました。
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三池港の構内はとても広い!右後方に高架線が見える。多分、ホッパ車で投炭するため
の設備でしょう。
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僕の手持ち資料も添付します。線路の地図です。
昭文社エリアマップポケット版福岡区分地図1990年3月発行より
37頁と38頁の合成地図
ファイル名大牟田南北地図7
大牟田南北地図7


ではまた。
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  1. 2020/05/31(日) 21:20:49|
  2. 三角・三池
  3. | コメント:4

習志野電車区俯瞰

習志野電車区俯瞰

撮影日 1995年9月23日土曜日
場所  総武本線船橋~津田沼

知人の住まいへお届け物で出かけました。カメラも持ってました。
こんな景色が見えるだろうなと思った通りの景色でした。曇り空が残念でしたけど。
総武線緩行三鷹行 201系
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右手前にカーブする複線は習志野電車区への入り口。現在は改組で単なる電留線ですと。
千葉行緩行 201系
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上の写真に平面クロスが見える。
右の線路際の道に乗務員さんが二人歩いている。電車区事務所から津田沼駅へ乗務に向かう
ところだ。
津田沼停まりの緩行。行先幕標示がすでに「三鷹」になっている。すぐ折返しなのですね。
乗務員さん!急がなくては!んな?
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電車区を見下ろす写真だけどどこから撮ったかわからない。
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私事ですが、福岡から転勤戻りで船橋の自宅に帰れず(※)、習志野の借上げマンションに
一年半住んだ。4枚目の写真の左奥、見えないけどそこのマンションでした。広い広いニン
ジン畑があったので土ぼこりがひどかった。地名で言えば「谷津」。近所をもっと撮影しと
けばよかった。
※ 船橋の自宅は法人契約で貸してあった。満期前に自分が転勤戻りとなり自分の家に住め
  ないという愉快な事態でした。
  1. 2020/05/30(土) 13:39:58|
  2. 総武内外房/成田/鹿島/東金/新
  3. | コメント:0

盛岡駅で485系

盛岡駅で485系

撮影日 1995年11月21日火曜日
場所  東北本線盛岡駅

仕事で東北出張でした。21日出発一泊二日でした。写真は一日目の午後、盛岡駅です。
新幹線を降りて在来線乗換の待ち時間、プチ撮影です。
3005M 特急たざわ5号 と 1005M 特急はつかり5号 いずれも485系
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1008M はつかり8号 485系 先頭はクハ481-346
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跨線橋から
回送たざわ 485系
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出発を待つ特急
3005M 特急たざわ5号 485系
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特急はつかり 485系  となりは583系ですね。団体のHMを掲げてました。
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さて。



  1. 2020/05/29(金) 21:30:13|
  2. 東北本線
  3. | コメント:2

吉都線のマヤ検

吉都線のマヤ検

撮影日 2020年5月26日火曜日
場所  吉都線谷頭とえびの

霧島神宮でマヤ検を見送りその後吉都線へ向かいました。どこにするかは出たとこ勝負でした
が、移動中にアジサイの花が咲いてるのを見かけてそうか!と東高崎付近に向かいました。着
いてみると期待外れでした。古い記憶は得てして美化されやすいですね。
時間があるので付近をロケハン。

谷頭(たにがしら)~万ヶ塚(まんがつか)間の丸谷川橋梁(多分)
14:35 回9973レ DE10 1756+マヤ34-2009
DSC0610asf
1DSC_0610asf.jpg

高速道路で追っかけで。途中で雨が降ってきた。
えびの~えびの上江間の水無口踏切
15:29 回9973レ DE10 1756+マヤ34-2009
DSC0629asf
2DSC_0629asf.jpg

なんだか元気がない感じでやってきた。
15:30 回9973レ DE10 1756+マヤ34-2009
DSC0634asf
3DSC_0634asf.jpg

現場風景
水無川踏切
15:30 回9973レ DE10 1756+マヤ34-2009
DSC0656asf
4DSC_0656asf.jpg

雨の中、見送りました。
追伸:うっかり鹿児島県から最大6kmも飛び出してしまいました。反省してます。
(反省は謝罪と同じですと、どこぞの知事がおっしゃってますので)

おまけ写真。丸谷川橋梁での練習列車。
DSC0597asf
5DSC_0597asf.jpg
  1. 2020/05/27(水) 22:12:47|
  2. 肥薩・吉都・日南・くま
  3. | コメント:0

今日のマヤ検

今日のマヤ検

撮影日 2020年5月26日火曜日
場所  日豊本線霧島神宮~南霧島信号所

曇り空ですが出かけました。日豊本線方向は2月23日のクモヤ以来ですね。移動時の景色が新鮮に
見えました。山の木々の新緑が綺麗だった為かもしれませんが。
涼しい一日でした。
11:50 回9772レ DE10 1756+マヤ34-2009
DSC3540sf
1DSC_3540sf.jpg

もう一枚。
11:50 回9772レ DE10 1756+マヤ34-2009
DSC0572asf
2DSC_0572asf.jpg

最後は見送り写真。紫煙を残して去っていきました。
11:51 回9772レ DE10 1756+マヤ34-2009
DSC3551sf
3DSC_3551sf.jpg

蛇足ですが・・
畦道を踏み外した築地ターレのような青い機械は草刈りにいらした農家の方の乗り物です。初め
は塩梅の良い位置で草刈りをされていましたが、マヤが来た時には画面から外れてしまいました。
残念です。
練習にならなかった普通電車。草刈さんも手を止めて見送っていました。
DSC0538tsf
7DSC_0538tsf.jpg

勿論、その前に特急電車を撮りました。
10:42 6007M 特急きりしま7号 787系
DSC0512tsf
4DSC_0512tsf.jpg

10:49 6008M 特急きりしま8号 787系
DSC0530sf
5DSC_0530sf.jpg

さて、吉都線に移動です。
  1. 2020/05/26(火) 21:29:38|
  2. 日豊本線
  3. | コメント:2

HA先輩の昔写真

HA先輩の昔写真

今日、封書で届きました。HA先輩、いつもありがとうございます。

手紙には緊急事態下での暮らしぶりを書かれていますが、埼玉県でも奥地(すいません)
なので普通に暮らしているとのことで安心しました。ただ、気軽に撮り鉄に出かけられ
ないのは残念とおっしゃってます。指宿も同じです~((+_+))

ブログ用写真は昔写真でした。なんと湯前線。
1973年8月x日 湯前線川村~肥後西村間の球磨川第四橋梁
1392レ 58654(8620形)
IMGaksf
IMGaksf.jpg

なんと、現在の肥薩線SL人吉号の蒸気機関車です。牽かれる貨車も賑やか。無蓋車に
は材木、有蓋車は焼酎かな?編成間にワフ。更にバラスト用ホッパ車にワフと編成美??
HA先輩は、湯前線も撮影されたんですね。この頃の私は撮り鉄ではない友人と九州観
光してしまい殆ど写真がありません。残念です。

HA先輩は6月から田植えだそうですが、頑張らないで下さい。健康第一ですから。
それではまた。
  1. 2020/05/25(月) 17:08:26|
  2. 鉄道旅行趣味の会
  3. | コメント:6

諫早にて

諫早にて

撮影日 1986年8月13日水曜日
場所  島原鉄道諫早駅

船橋市在住時代です。夏休みで帰省した3人を追って鹿児島に向かいましたがこんな
道草を食っていました。

島原鉄道 キハ2602   後方はDD51 866(門)
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実は、8時間勤務を終えての帰宅で写真スキャンは一枚のみです。オヤスミナサイ。
  1. 2020/05/24(日) 21:52:02|
  2. 島原鉄道
  3. | コメント:2

地上の大神宮下駅

地上の大神宮下駅

撮影日 1985年4月3日水曜日
場所  京成電鉄本線大神宮下~船橋競馬場

この日は平日で有休休暇を取っている。ビジネス手帳には14:05ANA628とある。他の記述がない
のですが、多分、僕以外の3人が春休みで鹿児島に帰省してその帰りを羽田に迎えに行ったのだ
と思う。その午前中にこんな所で撮り鉄していました。
京成本線大神宮下駅の脇でした。現在は高架線になっていますが、当時は地上駅でした。ホーム
も含めて急カーブです。実は高架になってからは行ったことがありません。
3000系 モハ3233 急行成田行
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望遠で大神宮下駅停車中を狙う。・・実は特急は停車しない。(*´Д`)
モハ3150形 モハ3155 特急成田空港行
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上り急行も停まらない。
モハ3100形 モハ3113 急行西馬込行
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3500系 モハ3521 急行上野行
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普通列車が少ない。
3500系 モハ3505 普通千葉行
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急カーブで車輪が軋む音が聞こえるようですね。
  1. 2020/05/23(土) 20:43:44|
  2. 京成/東武/芝山
  3. | コメント:4

水島臨海鉄道です。その弐

水島臨海鉄道です。その弐

撮影日 1983年3月22日火曜日
場所  水島臨海鉄道栄町仕訳所

その壱の掲載は、2014年7月6日です。
https://toden15ban.blog.fc2.com/blog-entry-1338.html
6年越しの連載ですか~((+_+))

その壱で掲載できなかった写真をご覧にいれます。
水島臨海鉄道 DD506 1966年日立製作所製 ☆☆現在も現役です。
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角度を変えて。  
台車が面白い。
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反対側からも来た。
DD505 1962年川崎車輛製 ◎◎残念ですが2012年に廃車か?
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DD506は大活躍。
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前回の記事では場所の特定ができてませんでした。今回は強力な応援団GMSVがあるので
確認できました。注:GMSVとはグーグルマップストリートビューの略です。都電の創作!)
現在、この場所の側線群は公園になり線路は高架化されてます。2枚目の中層集合住宅の姿
で確認できました。高架化は1992年です。 殆ど宇伊機のコピペです。すいません。
地図 国土地理院地形図
PNG
水島臨海地図
  1. 2020/05/21(木) 22:47:10|
  2. 1984年以前の昔の事
  3. | コメント:0

西武鉄道は

西武鉄道は

撮影日 1987年3月29日日曜日
場所  西武鉄道池袋線所沢など

江戸川橋の実家から子供を連れて西武園へ遊びに行きました。あいにくの天気でしたが
子供たちは楽しめたようです。
勿論、移動途中にちょこっと撮り鉄しました。
写真アルバムからのスキャンですので画質は我慢してください。

練馬駅 旧101系
0002atksf
10002atksf.jpg

・・アルバムには練馬駅、手帳メモには小平となっているが・・池袋線で行ったのか、
新宿線で行ったのか?写真は新所沢行きということは新宿線だ。小平のメモは帰り道だ
ったかも。実家の江戸川橋は当時地下鉄最寄りは東西線神楽坂か丸ノ内線茗荷谷。なの
でバスで池袋へ行くか高田馬場へいくか?僕の気持ちで考えれば高田馬場が好みかな。
バスの本数も多かったし。
もう一枚。
401系2代
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所沢駅 旧101系 後方はE31形電気機関車
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新101系   実は西武鉄道の電車については詳しくない。(*´Д`)
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望遠でこれが精いっぱい。E34と読めた。全部で6両見えた。
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貨車がおまけ。
左から、ワフ7、ワフ1、ワフ2
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西武遊園地の事は全く覚えてない。ごめんなさい。
  1. 2020/05/20(水) 23:13:42|
  2. 西武
  3. | コメント:0
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プロフィール

都電15番

Author:都電15番
子供の頃からの鉄っちゃんです。今は老眼で模型は見えないので撮り鉄をやってます。九州の南端、指宿(いぶすき)在住で自称「最南端の撮り鉄」と吹聴しております。
ヤフーブログから2019年3月に引っ越してきました。おっちこちょいの年よりです
ので適当にお付き合い下さい。

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