都電15番の鉄道趣味

このテンプレートは、写真がデカくていいけど、文字が小さいのが欠点。

EF58は大好きな電気機関車です

EF58は大好きな電気機関車です

1984年2月6日月曜日西浜松電留線

2度目のお誘いを受けてEF58を撮影に行きました。



それでは皆さん、良いお年を。
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  1. 2018/12/31(月) 20:34:40|
  2. 東海道本線
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井原鉄道ですか

井原鉄道ですか

1999年4月17日土曜日井原鉄道井原線(いばらてつどう)

大阪単身赴任時代でした。
新大阪駅を早朝5時54分に出発して井原鉄道の撮影に出かけた。大阪単身赴任
はどうせ数年だろうと踏んでいた。ワンルームマンションの壁に大きな地図を
貼り付けて3年間で関西の撮り鉄ポイントを回ろうとピン旗を立ててありまし
た。その中の一つ、井原鉄道。関東者の僕は知らなかった。井笠鉄道だと認識
していたのだった。順番が来たので出かけたのでした。

今、気付きました。今年大きな水害のあった真備町だ。早い復興をお祈りしま
す。

着いて見るとあれれ?なんだか高規格の工架線をスマートな気動車が走ってい
た。
吉備真備(きびのまきび)~備中呉妹(びっちゅうくれせ)
IRT355形



備中呉妹駅ホームから、吉備真備駅方向。
IRT355形 IRT3R55-101 総社行



総社行で気付いたけれど、清音~総社はJR西の伯備線と共用して複線となっ
ているというのが「へ~!」ですね。

備中呉妹駅ホームから、三谷駅方向。
IRT355-06 総社行



備中呉妹の東へ少し歩いて。駅は一面一線。



一枚間違って別駅のものを混入。まあいいか。
三谷駅 矢掛駅方向 IRT355形



残りは来年末に??
  1. 2018/12/30(日) 21:51:34|
  2. 井原鉄道
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HA先輩の写真葉書

HA先輩の写真葉書

昨日、葉書が届きました。というかドアポストに入っているのを見つけたのが
夜になってからでした。その日の記事を既に挙げてしまったので、申し訳あり
ませんが一日先送りになりました。
もう一つ言い訳がましいですが、葉書写真の修整を試みてなかなかできなかっ
たという事情も。結局今日の掲載も治しきれてませんが。
HA先輩のプリンタが不調で縦にスジが入ってしまい、せっかくの素晴らしい
作品が残念です。
2018年12月19日 中央東線長坂~小淵沢
13:19 ホキ廃車回送 EF641052+ホキx8



HA先輩の葉書によるとこの日に狙いはこの列車ではなくE257系、なんと電車
でした。このホキ回送は副産物だそうです。そんな!なんとも羨ましい!!
鹿児島の住人には茶色のEF64であろうとも有難いばかりです。
この場所は富士山バックに順光で撮れる有名なお立ち台なんですね。私は中央
東線は殆んど撮っておらず、船橋在住時にもっと訪れておけばと悔やまれます。

HA先輩、ありがとうございました。
よいお年を。
  1. 2018/12/29(土) 18:20:06|
  2. 鉄道旅行趣味の会
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京葉工業地帯

京葉工業地帯

1997年9月7日日曜日京葉臨海鉄道

福岡営業所から呼び戻されて本社花形営業部門に配属されて2年ほど経過
した頃でした。福岡で頑張った結果を評価されたんですかね?遠く離れた
営業所で好き勝手やってましたからね~♪でも戻って大組織の中で2年も
過ぎるといろいろぼろがこぼれ出してな~にやってんだてな声が背後から
聞こえてきたようですが鈍感な僕は気付いていませんでした。やっぱダメ
社員かな。なにしろ不採算製品の値上げ交渉ばかりして顧客から嫌われて
いました。注文を高飛車に断る営業マン。えへん!

撮り鉄に出かけて憂さ晴らしをしましょう。
ここは船橋の自宅から1時間ほどですが、曜日や時刻によっては大渋滞で
倍以上の時間がかかることもありました。
京葉臨海鉄道 KD501 元三井芦別鉄道DD503新潟鉄工1986年製1989年譲渡
 ★2000年3月廃車 この時は元気で働いてました。  6855-2



同じく。京葉臨海鉄道 KD501 6855-2



北に400m歩いて京葉臨海鉄道の事務所前。
左から KD559 KD55103 KD5512 それになんとJR DD511031
KD55形は、元国鉄DD13



DD51が良く見えない。



続きはまたね。
  1. 2018/12/27(木) 21:11:42|
  2. 京急/京葉臨海鉄道
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新大阪駅は良い感じ

新大阪駅は良い感じ

1998年9月6日日曜日新大阪駅

大阪へ単身赴任して半年経過しました。前日は赴任後初めてレンタカーで京都
へ出かけ関西流の運転術の洗礼を受けました。ははは、すごい。40歳台に福
岡で運転免許を取得し国体道路や城南線でもまれて育った?ので関東へ戻って
からは、福岡流でぶいぶい走り嫌われたものだった。大阪では単身のこととて
車は無く久し振りの運転で圧倒されっぱなしだった。岩倉駅付近で悲劇が起き
ました。エアバックが「どん!」目の前が煙で真っ白。ミラージュの左前輪ウ
イッシュボーンが曲がり走行不能に。未舗装の農道?歩道らしく車輌進入阻止
の金属パイプがあったのが見えなかったのでした。警官が来て検分して修理費
用の請求が行きますので宜しくと言う。僕は抗議!金属パイプの曲がりは僕の
来た後方向を向いていました。多分別の車が逆方向に曲げて通過したんでしょ
うね。警官も困惑しながら去ってゆきました。証拠の写真も撮ってあります。
結局請求は来ませんでしたが、レンタカー屋さんから請求が来た。
また、手帳メモから記憶に尾ひれが生えました。

その翌日の新大阪駅でした。費用は入場券代だけ。へへ。
1014D 特急エーデル北近畿4号の回送でしょうか?



1017D 特急エーデル北近畿7号 キハ65形  特急なんだ。



新快速 221系



これは快速 221系



別ホームで下り新快速 221系 ヘッドマーク「京都駅ビル開業1周年」



振返って乗降風景。



同業少年現る。話したかどうか覚えてない。



動画ですか~!
10:16頃 5001M 特急白鳥 大阪発青森行 489系



10:16頃 5001M 特急白鳥 大阪発青森行 489系 青森着22:47



出発です。遠路ご苦労様です。
10:16頃 5001M 特急白鳥 大阪発青森行 489系



この日は一日中新大阪駅でした。残りはまたね。
  1. 2018/12/26(水) 22:17:35|
  2. 大阪地区
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複々線は忙しい

複々線は忙しい

1999年2月28日日曜日山陽本線西宮~芦屋

大阪単身赴任時代でした。
2月12日に会社の上司でお仲人を御願いしたⅠ東部長の訃報を貰い横浜戸塚の
ご自宅へお悔やみに行きました。船橋から車で出かけたのが間違いで道に迷い
Ⅰ東部長の奥様には大変迷惑を掛けました。Ⅰ東部長はY欧電機からお招きし
て新規商品企画部門の責任者に就任頂いたと聞いてました。僕は新人として配
属され、訳の判らない?物を売り歩く事になったのでした。半世紀ほど昔でし
た。変な物とは、スピネル、ガーネット単結晶、PZT、μ素子他にも。千分の
12インチ径磁気コアのメッシュ??は僕の担当。特注金クラッド線を使って
ました。関係者しか判らない単語ばかり。Ⅰ部長にはいろいろご指導頂きまし
た。ありがとうございました。奥様には4年前に賀状も辞退ということで、お
元気だと良いけれど。
手帳のメモで昔の記憶が膨らみました。

この日はこんな市街地で撮り鉄。ここへ来た経緯はすっかり忘却。題名に西宮
~芦屋と掲げたけれど、現在の最寄駅はさくら夙川(しゅくがわって読めない)
ですね。さくら夙川駅は2007年開業ですね。
10:10頃 2D 特急はまかぜ2号 鳥取発大阪行 181系 一両嬉しい色が!!



同じ線路を普通電車高槻行 201系



並走もあった。
207系 と 221系



この場所は上りはいいけど下り列車は撮り難い。
下り普通西明石行 207系



201系のすれ違い。



207系 と 223系の並走。



221系快速の見送り



こんなのも来た。113系野洲行 これも初めは「やす」とは読めなかった。



最後は私鉄からの乗り入れ特急
12:15 54D 特急スーパーはくと4号 智頭急行 HOT7000系 7055



一枚だけ、西ノ宮駅方向


  1. 2018/12/25(火) 21:41:17|
  2. 山陽/山口/山陰
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阪堺電気軌道 その弐

阪堺電気軌道 その弐

1998年7月26日日曜日阪堺電気軌道上町線

その壱は2016年12月12日の記事です。
→ https://blogs.yahoo.co.jp/katotafdks/27658271.html

大阪単身赴任時代でした。
午前中は天王寺駅前~帝塚山三丁目までをぶらぶらしました。上記のブログ記
事をご覧下さい。

さて帝塚山三丁目停留所での撮影から紹介します。
モ601形 モ603 あびこ道行   ここから暫らく専用軌道。



軌道は築堤、鉄橋、築堤で南海高野線を跨ぐ。住吉東駅が見える。
南海電車との共演を暫らく待ったけどしびれが切れた。



神ノ木~住吉間の築堤を下る。
モ351形 モ354 あびこ道行



線路沿いに歩く。
神ノ木~住吉
モ701形 モ706 住吉公園行   方向幕の表示が貴重。



後姿を撮りました。住吉停留所はすぐそこ。
モ701形 モ706 住吉公園行



住吉大社の前に出てきました。左の木立の中が住吉大社。
モ601形 モ606 あびこ道行



大社側からも撮りました。
阪堺線 住吉~東粉浜(ひがしこはま)
モ501形 モ505 えびす町行



さて、今日の記事はここまで。
  1. 2018/12/21(金) 20:17:00|
  2. 阪堺電軌
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前方後円墳

前方後円墳

1998年7月12日日曜日近鉄京都線平成~高の原

大阪単身赴任時代です。販売子会社の大阪営業所で10人未満の小さい所帯でし
た。6月の人事で社長が交代しました。前社長は鉄ちゃん(失礼)で関西での
撮り鉄にご一緒というか案内したりして懇意にして頂きました。新社長は本社
の営業本部長常務を歴任のお方。そしてこの7月は関西の顧客や代理店への挨
拶回りでした。その前日にのんびり撮り鉄。ははは。開き直りかな。

平成駅で電車を降りたと思う。地図を見ると1km範囲に古墳が10個(数え
方は別に正しいものがあるはず)もある。
平成駅最寄の踏切で



もう一枚。



その先の小さい踏切の向こうはお社。



その後は西大寺へ移動して自転車を借りたらしい。覚えてないがメモがある。
菖蒲池駅付近で。



その後、どうしたか??
  1. 2018/12/20(木) 21:55:54|
  2. 近鉄
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昨日の開聞岳

昨日の開聞岳

2018年12月17日月曜日指宿枕崎線大山~西大山間の第一菜棚踏切

天気に誘われてちょい撮り。
かって知ったるというかマンネリというかどうしたらいいんでしょうかね?
季節ごとにいろいろ畑に作物が植えられるけどヒマワリ以外は地味です。食べる
には大好きですけど地味野菜。今はキャベツ、レタス、ソラマメ、スナップエン
ドウ。緑色に微妙な差はありますが緑色は・・・
11:58 1333D キハ47系



もう一枚。遠ざかる列車~♪
11:58 1333D キハ47系



同じ写真をトリミング。スナップエンドウ!美味しいよ~!
11:58 1333D キハ47系



これは次の日。すなわち今日でした。大曇り。
11:58 列車が来ない。



ホトケノザを主役に撮ろうと待ち構えたが列車が来ない。近くの消防署から消防
車と救急車が出動した。そして放送が「山川成川地区でその他火災発生」ですと。
その他火災??列車遅れと関係あるのか?都合もあり戻る途中、列車とすれちが
った。10分ほど遅れ。残念。

余談です。第一菜棚踏切です。この踏切は線路に対してH(エッチ)字状に道路
があるので警報機がおいらん状態です。面白い。



最近凝り始めた画像加工。オイルペイント加工。



それを更にシルクスクリーン加工。楽しい。



どこまでの加工が写真と言えるのかな?
  1. 2018/12/18(火) 21:21:59|
  2. 指宿枕崎線
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妙典駅開業

妙典駅開業

2000年1月22日土曜日帝都高速度交通営団妙典駅と

当時、通勤に使っていた営団地下鉄東西線に新駅ができると言うので当日午後
に見物に行きました。式典も終わりいくらか見物人も減っていました。
妙典駅 JR東の乗入車103系1200番台 と 営団5000系



妙典駅 営団05系 快速中野行 「妙典駅開業」ヘッドマーク付



残り四枚は浦安駅。撮影日も2月12日でした。
営団05系



営団5000系



東葉高速1000形 快速東葉勝田台行



JR東103系1200番台 JRはかたくなに記念ヘッドマークなし。



ちなみに、妙典駅は元レンコン畑でしたよ~♪
  1. 2018/12/17(月) 20:49:39|
  2. 都営・メトロ
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プロフィール

都電15番

Author:都電15番
子供の頃からの鉄っちゃんです。今は老眼で模型は見えないので撮り鉄をやってます。九州の南端、指宿(いぶすき)在住で自称「最南端の撮り鉄」と吹聴しております。
ヤフーブログから2019年3月に引っ越してきました。おっちこちょいの年よりです
ので適当にお付き合い下さい。

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