都電15番の鉄道趣味

このテンプレートは、写真がデカくていいけど、文字が小さいのが欠点。

C6119

C6119

1969年3月29日奥羽本線陣場~津軽湯の沢

北海道遠征の最終日でした。行動メモは前日までマメに記してあったがこの日
はろくすっぽ書いてない。なので函館から移動して矢立峠を最後に撮って東京
へ帰ったが様子は判らないし覚えていない。
2017年を締めくくる記事だけどやっぱり当時からの槍投げ、いや投げやりな性
格でここまで来たので引き返しがつかない。
442レ C6119+・・・・+D51xx キヤノンP 50mm トライX 8-5.6/250 №99-26



こんな私ですけど皆さん、来年もよろしくです。
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  1. 2017/12/31(日) 19:28:00|
  2. 奥羽本線
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三江線の写真があった

三江線の写真があった

1989年ころ 三江線浜原駅

来年3月末で廃止される三江線。僕は縁もゆかりもないが路線が廃止されると
なると残念な気がする。皆さんも同じように感じるようで乗客が急増している
とニュースが伝えています。グルグルマップで沿線を空撮するとなかなか撮り
鉄にとっても具合の良さそうなポイントが沢山見つかった。行ってみたいが。
そんな今日の午後、ブログ記事をなににしようかと写真アルバムをパラパラと。
ん?これはひょっとして!アルバムには場所日時説明が記してない。
そういえば家族で博多から出雲方面に旅行したっけが。地図と正面展望Youtube
で調べ浜原と判った。と、写真をもう一度見ると跨線橋の裾に大きな字で書い
てあるではあ~りませんか。列車の行き先表示で三江線だと気付いていたが、
結構ドジである。
キハ120系



もう一枚



指宿からだと700km弱11時間高速代13000円。どひゃー!千葉から安比高原より
100kmも遠い。若い頃ならな~と思う。
  1. 2017/12/30(土) 22:52:13|
  2. 三江木次
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市立船橋高校横の跨線橋

市立船橋高校横の跨線橋

1986年6月8日日曜日総武本線船橋~東船橋

当時は船橋市芝山という旧家と新住宅の混在する地区の公団住宅に住んでいた。
最寄の駅は新京成薬円台。JRならバスで15~30分で東船橋駅か船橋駅。数年
後に営団東西線が延伸して団地前に駅ができるというのが売りの団地でした。
ここに住まいを持つについては、波乱万丈の物語があるけどそれは次の機会に
します。
当時は車の免許も無く、この跨線橋へはバスか自転車。この日は気候も良く多
分自転車で出かけたと思う。
市立船橋高校の野球部だかが、へぇ~~~いぃ?などと大声を出しては大きな
クリームパンをはめて肉まん状の物体を遣り取りしているのを横目でみながら
撮り鉄でした。
特急さざなみ クハ183-1527



グラウンドではBB-8を蹴飛ばしあっている奴らもいた。
特急あやめ 183系



ほかにも「しおさい」やら「わかしお」、スカ色111系なども撮ったが似たよ
うな絵なので省略。緩行線の方がバラエティがあった。
三鷹行普通 103系 と 千葉行普通 201系 クハ201-83



こんなヘッドマーク?付き普通電車も。
千葉行普通 103系混色 ヘッドマークに曰く「総武中央線 各駅停車」と。



この日の狙いは勿論、貨物列車。
193レ EF65 1065            5.6/250



続いて。
5987レ DD51 826            4/250



さて、このあとどうしたか全く覚えがありません。手帳の端に冷蔵庫来ると
記してある。何しに来るのか?
  1. 2017/12/29(金) 18:16:10|
  2. 総武内外房/成田/鹿島/東金/新
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出張の帰りに

出張の帰りに

1985年3月22日金曜日東海道本線新居町~鷲津

この日の午後、工場で物流経費削減の定期会議に参加した。問題は緊急輸送の
頻発でその対策でした。トラックのチャーター便、試作品の航空便などと高価
な出荷指示を営業担当者だけの判断で安易に手配してしまうことを改善しよう
との取組みでした。今みたいな宅配便など存在しない時代でした。翌日も工場
で営業と生産部門の会議がありこの日は宿泊でした。なので日没までのんびり
線路の脇で過ごしました。
普通列車 111系            8-11/250



当時から踏切警報機を題材にしてたんですね。ガードレールはいただけないけ
ど。
貨物列車 EF65 535     あれれ、この機関車ほかでも会ってる。



同じ列車の見送り写真。



普通列車 でか目の111系



上り貨物 EF65 24 ホキ2200ばかりですね。トウモロコシか?



続いて、上り貨物 EF65 122 11-16/125



次位のコキフも今は無いですね。
陽も傾いて上り貨物列車



最後に下り荷物列車   お~!EF62だ。3軸ボギーの台車でかっこいい!
荷33レ EF62



さて、生産管理課の皆さんから宴会に招待されていました。物流会議の二次
会で~す。
  1. 2017/12/28(木) 21:25:44|
  2. 東海道本線
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東海道本線でちょい撮り

東海道本線でちょい撮り

1983年7月9日土曜日東海道本線鷲津~新所原

工場への出張帰りに撮り鉄したのかと思っていたが、当時の手帳を繰ってみる
と二泊三日の主任研修となっていた。そこでハタと思い出した。研修最後の幹
部社員との懇談でT課長に酒の飲めない自分が顧客を宴会接待する時、どんな
心構えを持ったら良いかと質問したんでした。どんな答だったか覚えてません
が、その後専務にまでなったT課長とは職制上は離れていましたが目を掛けて
もらってった感じが・・ははは、気のせいか?

研修終了後、さっさと駅とは反対方向に。
下り貨物 EF65



今度は、上り貨物 EF65



鷲津駅方向へ移動。
3128M 117系        5.6/500



荷33レ EF58 158      5.6-8/500



当時は撮り鉄などという言葉も無く、鉄道好きなどと人に知られたらどんな
ことになるか!じっと潜伏してこらえる日々でした。今に見てろ~!という
信念で楽しんでました。
  1. 2017/12/25(月) 21:07:57|
  2. 東海道本線
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久しぶりにEF81

久しぶりにEF81

2017年12月21日木曜日鹿児島本線東市来~伊集院

北九州のブロ友Tさんからありがたい情報が入った。4093レにEF81が
充当されていると言う。暫く続くようだと。そりゃ嬉しいと翌日撮りに行きま
した。
12:43 4093レ EF81 453



しかし、選択した場所があまりよくなかった。冬至に近いこの時期、太陽が低
い。列車後半が影ってしまったが機関車は綺麗に撮れた。太陽の方向は具合よ
くて機関車の鼻筋が通ってハンサムに見える。

待っている間に気付きました。愛車紺プリ号のドアミラーに絡みつくセキレイ?
鏡に映った自分の姿に縄張り意識が働いたのでしょうか。10分以上やってるよう
で気の毒なので車を移動しようと近づくと、あらま~~!!ドア回りがフンだら
け。この~!

その間に撮った普電。
11:59 6121D 817系



さて、年内にまた来られるかな?天気や仕事!なんとかな~れ!
  1. 2017/12/24(日) 21:07:51|
  2. 鹿児島本線・おれんじ
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サンタは来るの?

サンタは来るの?

はい!準備完了。今年はノンビリしていたのでぎりぎりになってしまいました。
こんなに沢山。いったい何人に配るんでしょうかね?
昨年の同時期の記事を参考に考えてください。



写真は参考になりません。費用は総額5000円ほどでした。
  1. 2017/12/23(土) 16:23:15|
  2. 日常風景
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1986年頃の浜松駅で

1986年頃の浜松駅で

御成門近くの会社に営業マンとして勤務していた頃でした。映像機器の部品を
販売しておりました。バブルな時代で営業マンは殺到する注文をいかにさばく
か、どうやって注文を減らしてもらうかが問われる妙な時代でした。なので顧
客訪問は置いといて生産工場へ出かけ出荷枠をぶん取ってくるのが腕の見せ所
なのですが、非力な僕は顧客に怒鳴られ生産工場へお願いに出向くのが常でし
た。東京から新幹線0系こだまで浜松駅。こんな電車に乗換でした。
この写真もそんな日常の一コマ。
日付不詳 117系 と 111系



117系はあんまり好きな顔ではありません。なんだか横柄な顧客の購買マンの
印象なのでした。当時は。



今は、懐かしい風貌です。デカ目の111系も可愛いですね。
  1. 2017/12/22(金) 18:29:50|
  2. 東海道本線
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湯ノ峠駅の交換

湯ノ峠駅の交換

1991年9月26日木曜日美祢線湯ノ峠駅

転勤族で福岡営業所勤務の時代でした。
小野田の事業所で営業と工場の会議が26日から2日間召集されて出かけました。
この会議、出席しないと他の営業にしてやられます。こちらの言い分をがんが
ん主張しないと顧客の要望を獲得できないし、自分の成績にも関わりました。
会議は戦場でした。顧客とも社内とも戦い、騎兵隊はどこから来てくれるのか?
安らぎは撮り鉄に求めるしかないんですかね~♪あの頃は元気でしたね~!

会議は9時半からなのでちょこっと撮り鉄。湯ノ峠駅の跨線橋から。
下り普通列車 キハ40 2048      4-5.6/250 ミノルタT101



既に交換のホキ列車は到着。
上り貨物 DD51 882






貨物はすぐに発車。このベージュ色の鉱石は何でしょうか?



さて、いよいよ声の大きい方が勝つ戦争会議だ。
  1. 2017/12/20(水) 21:25:40|
  2. 小野田/宇部/美祢
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昔の横軽EF63

昔の横軽EF63

1985年頃信越本線軽井沢駅

営業マン時代は上田の重要顧客に足しげく通ったものでした。都度、乗換でパ
チリ。
紙焼した写真が箱に溜まってアルバムに貼りましたが、貼る順番が絵的に似た
ものを集めたので後で調べたら撮影日がばらばらでした。今日の記事もばらば
らのままですがご容赦ください。

1985年10月4日 EF63 18+EF63 19



同じアングル。
1986年1月23日 EF63 8+EF63 ?



バックにスキー場。
1985年12月4月 EF63 18+EF63 19



跨線橋から懐かしい風景。
1985年10月4日



他にも沢山カットがあるのでこれからもちょくちょく掲載予定。
  1. 2017/12/19(火) 16:03:23|
  2. 信越本線/しなの鉄道
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プロフィール

都電15番

Author:都電15番
子供の頃からの鉄っちゃんです。今は老眼で模型は見えないので撮り鉄をやってます。九州の南端、指宿(いぶすき)在住で自称「最南端の撮り鉄」と吹聴しております。
ヤフーブログから2019年3月に引っ越してきました。おっちこちょいの年よりです
ので適当にお付き合い下さい。

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