都電15番の鉄道趣味

このテンプレートは、写真がデカくていいけど、文字が小さいのが欠点。

昭和47年の只見線 その3

昭和47年の只見線 その3

1972年9月24日 只見線会津川口駅と

学生時代の友人の車で只見線へ出かけました。
写真と資料が残ってますが、僕の脳味噌に残っている記憶は・・○#◆☆
これは、僕の人生初の撮り鉄追っかけ経験でした。

ネガの順番に紹介しています。しかし、カメラは2台、B/Wフィルムとカ
ラーそしてもう一台8mmまでやってました。カラーのネガがまだスキャン
してません。何処にしまってあるのか?それを紹介するのは何時になるやら。

会津中川~会津川口   (多分461レ)
ネガ№17 列番不明 貨物列車 C11199+ワフ+トトトトトト+トキ+ワフ
追いすがる車は三菱コルトか?



駅に戻ると客車と貨車を連結した混合列車と交換。
会津川口駅 (461レ と 428レ)
ネガ№18 列番不明 貨物列車 C11199



もう一枚。
会津川口駅
ネガ№19 列番不明 貨物列車 C11199



次は俯瞰。
有名な場所での俯瞰ですが、ネットで検索してもこの角度は見つかりませんで
した。
会津宮下~早戸
ネガ№20 列番不明 旅客列車 C11xx



ところでこの遠征で使ったと思われるダイヤが見つかりました。SLダイヤ情
報誌のその頁を切り取って持って行ったようです。→コピーなどという便利な
機械はまだ無かった。



只見線は当時、会津線只見方と呼ばれていたんですね。
これによれば、会津川口駅に下り貨物列車が到着してから上り客車列車が発車
するという組み合わせは一組しかないですね。貨物が461レ、上り旅客が428レ
ですね。
428レを追いかけて早戸駅俯瞰を撮ったようです。記憶に無いので他人事のよう
な物言いですね。
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  1. 2016/04/27(水) 22:14:53|
  2. 1984年以前の昔の事
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昭和47年の只見線 その2

昭和47年の只見線 その2

1972年9月24日 只見線会津中川~会津水沼間の只見川第四橋梁

学生時代の友人の車で只見線へ出かけました。
写真とメモが残ってますが、僕の脳味噌にのこっている記憶は・・
①御成門の会社事務所四階の窓から日比谷通りをのぞいて友人の車が来たかど
うかを気にしていた時。
②真夜中、日光街道(多分)の峠道で友人がふざけて走りながらライトを消した
事。数秒ですが驚愕!ガードレールもない砂利道でした。
③早朝、若宮駅がミルクの様な霧の中だったこと。
これだけ。後は全くメモリー蒸発。

さて、今日の記事は只見川第四橋梁です。この橋梁は2011年7月の豪雨で損傷
したが11月に復旧して会津川口までは運転を再開しています。今も会津川口~
只見間はバス代行のままです。

ネガ№12 C11+ワフ+トトトト



上の写真の列番が判らない。今日書庫で見つけたダイアは1971年7月の「別冊
週間読売・日本の蒸気機関車」で本記事の最後の添付しました。これとネガ
順と着き合わせても辻褄が合いません。撮影日と1年違いますが・・

直後のカットがこれ。土手を降りて橋梁に近づいて撮っています。
ネガ№13 C11+客車3両  428レか?



連続で3枚です。水面の影を見ると1枚目のすぐ後にやってきたようです。
ネガ№14 C11+客車3両



横から見上げて。
ネガ№15 C11+客車3両



写真的に面白いのが客車の風景です。デッキのドアが開け放されて人が立って
僕を見下ろしているのが見えます。今なら転落事故誘発と大問題にされそうで
すが、当時はこれが普通でした。意外とお客が乗ってますね。連休中だからで
しょうか。

1971年7月ダイア  出展:「別冊週間読売・日本の蒸気機関車」


  1. 2016/04/26(火) 21:29:34|
  2. 1984年以前の昔の事
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昭和47年の只見線

昭和47年の只見線

1972年9月24日 只見線にて

学生時代の友人の車で只見線へ出かけました。
友人は横浜から港区新橋は御成門へ迎えに来てくれた。当時土曜日は半ドン
の時代で、22日23日の2連休は貴重でした。金曜日21日19時の待ち合わせでし
た。ブルーバードだったと思う。
メモが残ってるが記述が酷く雑!!
9月22日金曜日19時待ち合わせ。20時30分梅田(春日部)。20時50分草加バイパ
ス。9月23日0時30分宇都宮、1時15分鬼怒川。
後は支離滅裂。
会津滝谷駅 7:45 424レ C11178



移動して会津宮下駅にて C11248



この写真が宮下駅かどうか判断するのに1時間以上かっかった。この遠征で使用
したダイヤグラム(鉄道ファン誌特集号か季刊SLダイヤ情報誌)が何処かにあ
るはずだけど見つからない。
同上を別角度で。 C11248



今日の記事を書くのに資料の整理がまず必要だと思った。
次回にこのネガから記事を書くときまでにはなんとかしておこう。

追伸:今回の画像は先日購入した安価な機械でやってみた。
「ケンコーフィルムスキャナーKFS-1400」展示品1台限り@8千円
手早くできる。36枚撮り1本15分で完了。ちょっとピントが甘いか?コントラ
ストもう少しなんとかして欲しいが、ブログの画像用ならば可と判断しました。
もちろん画像補正はしましたが、皆さんのご意見はいかが?
参考資料:交通公社時刻表1972年3月号
  1. 2016/04/25(月) 22:13:15|
  2. 1984年以前の昔の事
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ダイヤ改正と共に静かに無人駅となった山川駅

ダイヤ改正と共に静かに無人駅となった山川駅

最南端のJR有人駅の看板がひっそりと降ろされました。そうです。指宿枕崎
線山川駅です。
無人駅になる前の天気の良い日に記念撮影にまいりました。
3月11日 まだ立派に「JR日本最南端の有人駅」を謳っていました。



いつものように淡々と時刻をやり過ごしていました。



山川駅の周りも特にそんな様子はありません。



列車も普段と変わらずやってきます。
9:58 5325D キハ47系



指宿発で折返し鹿児島中央行なのでお客さんはいないかもと思いながら見てい
ると6人降りました。貴重な集札風景が撮れました。



ディーゼルエンジンの音が束の間大きく唸っただけで、折返し列車は行ってし
まいました。
10:06 1338D キハ47系



看板が外れているのを見たのは4月に入ってからでした。車で前を通過しただ
けです。一瞬、何も変わってないように見えました。
  1. 2016/04/24(日) 21:21:37|
  2. 指宿枕崎線
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2月の多々良川の早朝は寒かった

2月の多々良川の早朝は寒かった

2月21日日曜日西日本鉄道貝塚線貝塚~名島間の多々良川橋梁

2月に博多で甥っ子の結婚式がありました。昔、転勤で8年間も家族と暮らした
懐かしい町です。2泊3日で思い出に浸ってきました。もちろん家族と一緒な
のできちんとした宿泊施設に泊まりました。
式場は天神、宿泊は和白。何か魂胆のありそうなロケーションですね。

式の当日、早朝に起き出してこんな所へ行ってきました。
7:09 600形



少し明るくなってきました。
7:32 600形



JRも撮りましたが冴えないのでご覧に入れることはできません。

ところで。
橋梁の東側で撮っていたときでした。かもめとからすが土手にたむろしていま
した。すると隣接マンションの上の方からパンの切れ端が撒かれてました。帰
るには乱舞する鳥たちの下を通らなくてはならず待っていました。いつまでも
終わらないので走って通りました。数羽ならば気にならないでしょうが50羽
も団体で集ると困ることがあるでしょうね。
  1. 2016/04/23(土) 17:21:48|
  2. 西鉄/甘木
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3月の九州新幹線

3月の九州新幹線

2016年3月15日火曜日九州新幹線新水俣~出水

先月2拍3日で臨貨の撮影に行って、その空き時間に九州新幹線を撮りました。
早春の暖かい光と花を求めてあちこち歩き回りました。
花は見つかりませんでしたが、黄色い大きな実が歓迎してくれました。風はま
だ冷たかったけれど甘酸っぱい香りが漂ってました。

お気づきかもしれませんが最近の記事の文章を何回も使い回していることを自
覚しており、自己嫌悪に陥っております。らくちんですけど。←反省してない
か?
これからも活用させていただきますので宜しくお願いします。なにしろ便利で
すから。

12:20 5404A さくら404号 N700系 見送り写真です。



13:06 556A さくら556号 N700系



13:25 6588A さくら588号 N700系



現場風景。
出水駅方向。



ありがとうございました。お邪魔しました。

地震がなかなか治まりません。被災地の皆様の安全を祈っております。
  1. 2016/04/22(金) 20:52:46|
  2. 新幹線
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3月の九州新幹線

3月の九州新幹線

2016年3月15日火曜日九州新幹線新水俣~出水の東光山公園展望台から俯瞰

3月の桜シーズン前にこんなところに登って九州新幹線を俯瞰してました。桜
の時期に再訪しようと思ってたんですが実現できませんでした。一昨年はばっ
ちり撮ってたんですが・・http://blogs.yahoo.co.jp/katotafdks/25570202.html

今日から九州新幹線が一部運転再開です。来年はちゃんと満開の時に撮りに来
ますね。
この日、天気は良いので八代海が青々していました。
10:05 548A さくら548号 N700系



今度は下り列車を望遠で。菜の花が肥薩おれんじ鉄道の線路に沿って咲いてま
す。HSOR-100形も撮りたかったんですが・・風が寒かったんです。
10:20 541A さくら541号 N700系



すると出水駅を発車した列車が。
10:20 5402A さくら402号 800系



屋根のえんじ色がくすんでしまってますね。
10:21 5402A さくら402号 800系



余震が早く治まって皆さんが復興に集中できるように祈ってます。

現場風景
新水俣駅方向。



長島が遠望できます。



出水の市街地と出水駅方向。


  1. 2016/04/21(木) 21:05:28|
  2. 新幹線
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今日の東開聞

今日の東開聞

2016年4月20日水曜日指宿枕崎線東開聞駅付近

昨日も撮ったのですが今日も行ってみました。田植えの終わった水田が増えて
いました。
12:08 1333D キハ47系



植えられた稲の揺らぎが不思議な景色を作り出していました。その前に大失態。
白い中型の鷺が10羽ほど昼飯を食べていました。時間を掛けてにじり寄り、
良い具合に位置も決まり後五分のところでトンビの急降下に皆さん緊急避難し
て水田レストランは空っぽになりました。しばらく前に鳥さんには僕の写真に
出演してもらうのは金輪際お願いしないと誓ったのに。10羽のさぎに誘惑さ
れて詐欺にあいました。
  1. 2016/04/20(水) 20:19:02|
  2. 指宿枕崎線
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晴天の開聞岳

晴天の開聞岳

2016年4月19日火曜日指宿枕崎線東開聞~開聞

鹿児島県指宿市は平穏な日常を送っています。平穏過ぎてなんだか申し訳ない
気がします。
昼前にスパーへ買物という所用を作り出かけました。西大山にはちゃんと観光
客が居たし、普段と変わりない日常があるので気が休まりました。
もう少し進むと更にのどかな季節の営みがありました。
12:07 1333D キハ47系



もっとのどかな雰囲気にしたくて加工。
12:07 1333D キハ47系



五日前の撮影です。まだ田植えの準備すらしていなかった日でした。1枚目の
右の線路脇でした。新しく手に入れた望遠で撮りました。
12:09 1333D キハ47系


  1. 2016/04/19(火) 18:43:28|
  2. 指宿枕崎線
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先月の肥薩おれんじ鉄道で海を俯瞰

先月の肥薩おれんじ鉄道で海を俯瞰

2016年3月15日火曜日肥薩おれんじ鉄道袋~米ノ津

先月2泊3日で臨貨の撮影に行って、その空き時間に肥薩おれんじ鉄道のロケ
ハンをしました。
早春の暖かい光と花を求めてあちこち歩き回りました。
花は見つかりませんでしたが、青い海が歓迎してくれました。風はまだ冷たか
ったけれど眺めは気持ち良いものでした。
12:36 6228D HSOR-100形



米ノ津港を出た貨物船が背景にアクセントを入れてくれました。
12:43 6219D HSOR-100形



肥薩おれんじ鉄道には、まだまだ知らない撮影地がありますね。

現場風景
袋駅方向。海は八代海で対岸は長島。



上の写真から少し左に振った方向。左隅に米ノ津港が見えます。



さて、先ほどから後方で新幹線の轟音が聞こえてきます。撮れるかどうか行っ
て見ましょう。
  1. 2016/04/18(月) 18:09:26|
  2. 鹿児島本線・おれんじ
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プロフィール

都電15番

Author:都電15番
子供の頃からの鉄っちゃんです。今は老眼で模型は見えないので撮り鉄をやってます。九州の南端、指宿(いぶすき)在住で自称「最南端の撮り鉄」と吹聴しております。
ヤフーブログから2019年3月に引っ越してきました。おっちこちょいの年よりです
ので適当にお付き合い下さい。

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