都電15番の鉄道趣味

このテンプレートは、写真がデカくていいけど、文字が小さいのが欠点。

久し振りの西大山

久し振りの西大山

2013年9月30日月曜日指宿枕崎線大山~西大山間の第一菜棚踏切

実は昨日も行って見たのですが数分の遅れで列車無しでした。今日は少し早く出かけてこれが撮れま
した。夕日でスプリンクラーの水滴がキラキラ光るベールを見せてくれるかと期待しましたがだめで
した。開聞岳のシルエットがざらついているのが水滴のノイズ効果です。

17:29 1347D キハ47系



帰り道に御無沙汰していた西大山駅に行ってみました。



夏も終わって駅前売店も閉まって観光客も誰もいない静かな西大山駅でした。
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  1. 2013/09/30(月) 18:48:05|
  2. 指宿枕崎線
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彼岸花です。

彼岸花です。

2013年9月20日金曜日指宿枕崎線薩摩今和泉~宮ヶ浜

関東からの帰りに空港バスの窓からいつもの場所に咲いていた彼岸花を見つけた。翌々日に撮りに行った。
そして、忘れていた。今日、西大山に夕日を撮りに行ってカメラに残っていた画像を見て思い出した。忘れ
ていたのは理由があった。彼岸花の数が少なく気に入らなかったのだ。僕の為に咲いている訳でもないのに
勝手なものだ。あれから一週間。もう萎れちゃったかな?

11:53 1335D キハ47系



昨年の記事
http://blogs.yahoo.co.jp/katotafdks/23790442.html
そう言えば畑にいらっしゃった御主人に彼岸花を撮らせて下さいとお願いしたら、去年も来たね~とにやっと
されました。ありがとうございました。

国土地理院地形図


  1. 2013/09/29(日) 20:01:18|
  2. 指宿枕崎線
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配給列車を撮った撮った撮った

配給列車を撮った撮った撮った

2013年9月17日火曜日武蔵野線

西浦和で貨物列車を撮っていたら一人の撮り鉄さんが現れて配給があると教えてもらいました。

後で調べたら貨物時刻表に出てた。熊谷タ→東京タの配給列車だ。次位のEF65がムド(無動力回送)
だ。パンタが降りてる。
西浦和駅
12:29  配6794レ EF652081+EF65XX+タキx2+コキx2+ワキ



支線上りは西浦和で武蔵野線に乗り入れる。乗り入れる前に必ず数本の普通電車をやり過ごすことを
午前中の撮影経験で知っていた。案の定、信号停止しているところへ武蔵野線上り普通電車が来たの
で飛び乗った。追っかけ開始だ。次の北朝霞駅で撮れそうなので下車。配給列車は直ぐにやってきた。
北朝霞駅
12:40 配6794レ EF652081+EF65XX+タキx2+コキx2+ワキ



北朝霞で撮ってから次の普通電車に乗車。新座で追い越すのか?お~いたいた。新座ターミナルに停
まってる。そこで東所沢で下車。何時来るか判らないので緊張しながらのんびり待った。暫くして撮
り鉄さん登場。先ほどとは違う方だった。通過時間も判りおしゃべりしながら待ちました。
東所沢駅
13:32 配6794レ EF652081+EF65XX+タキx2+コキx2+ワキ



待っている間に上り線をこんな列車が通過。
13:18 列車番号不明 185系



それからこんな風景も撮りました。
13:28 E231系



さて、親戚訪問の時間が迫ったので撮り鉄はこれでお仕舞いにしました。お目にかかった撮り鉄さん
お疲れ様でした。
夕方、親戚からの帰途にこんな電車に乗りました。



船橋まで柏乗り換えがありましたが1時間30分あまりかかりました。途中の運河駅があまりに立派になっ
ていたのでびっくりしました。

次の日はもう指宿に帰る日でした。夢のような上京撮り鉄の日々でした。また来年も宜しくです。
  1. 2013/09/28(土) 21:56:04|
  2. 武蔵野/埼京/京葉
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貨物列車がずんばい

貨物列車がずんばい

2013年9月17日火曜日武蔵野線西浦和駅

親戚訪問の為、埼玉県に向かった。時間がたっぷりあるので寄り道をしてこんなところにやってき
ました。
この日は台風一過の秋晴れでした。西船橋駅で東葉高速から武蔵野線に乗り換えようとすると通路
まで人が溢れていました。遠くの駅で人身事故があったということで南船橋駅で折り返しになって
いました。お陰で僕の乗車する上り府中本町行も途中で後続列車との間隔調整で停車しました。お
陰で西浦和到着は40分遅れでした。

さて撮り鉄開始です。ホーム東端です。と、なぜか「ひつじのショーン」。そういえば長男がこん
な年頃に「かに」形のリュックをしょってたな~♪



さて本格的撮り鉄を。ウヤも沢山あって列車番号も判らなくなったけど接近警報受信機が教えてく
れるので全部撮りました。

これは「枝線上り接近」と言ってましたが、しせんは枝線でいいのかな。時間的には5078レかな。
貨物時刻表に列番検索には5078レは一本のみ。倉賀野発根岸行石油返空となっているからダイヤ通
りのようだ。実は1枚目の写真はその後姿だ。
11:18 5078レ EF64 1041+緑タキ18両位



武蔵野下り接近と警報受信し、ホームのスピーカが列車通過を告げたので用意した。
11:35 75レ EF64 1035+コキ(東京タ→隅田川)



今度は「しせん下り接近」でこれ。ホームの案内はない。
11:38 8565レ EF210-150+空コキ(川崎貨物→宇都宮タ)



今度は「しせん上り接近」。ホーム案内も無く音も無く坂道を下りてくるので慌てる。
11:39 3078レ EF66 121+コキ(仙台タ→新座タ)



「武蔵野上り接近」で電車か~と油断してたらこれが来た。
12:07 72レ(推定)EF64 1010+コキ(隅田川→東京タ)



12:18 5584レ EF210-152+青タンク(宇都宮タ→川崎貨物)石油返空



あ~忙しい。普通電車も沢山とりました。このあと撮り鉄さんが一人現れ配給があると言うので
一緒に撮りました。ありがとうございました。
  1. 2013/09/27(金) 21:01:35|
  2. 武蔵野/埼京/京葉
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銀ブラならぬ神ブラ

銀ブラならぬ神ブラ

2013年9月15日日曜日神田駅界隈

下総中山駅で貨物列車2本を収穫したあと、総武緩行で秋葉原駅下車。そうだ鉄道グッズの店があったな
とアトレ1の改札をでた。お店は見つかったが並んでる物がいまいちだったので表へ出た。蕎麦を食べよ
うと確かこの辺にと秋葉原駅の一階を歩き回るが昔の面影もなく知らない街になっていた。ガード下の部
品街は昔のままだった。無線機屋さんで鉄道列車接近警報の受信機をひやかし値踏みしてから、表通りの
キャワいいメイドさんをじろじろ見たりしないでこんな所でこんな写真を撮ったが。



同じ所から左90度の風景。



更に左に90度。つい最近新装開店した元交通博物館の跡地がちょろっと見える。



そこから少し歩きインド料理店の店員さんと訳の判らない会話をしながらこんな強力なガードをガードする
鉄のゲートと中央線の電車。



途中、古切符のお店をのぞいてから神田駅へ行こうとこんなところに迷い込んだ。しまった東北新幹線の上
に線路を構築している工事を撮り損なった。



余談ですが、銀ブラは銀座をブラブラ散歩することではありません。銀座でブラジルコーヒーを飲
むことを言うのです。これほんと!

楽しい東京見物の後、銀座のNコンショールームへ向かった。昨日カメラのファインダーの中に虫がうごめ
いているのが見えて驚愕したのだ。レンズを外してもくっきり見えていたのでカメラの中なのは間違いない。
  1. 2013/09/26(木) 21:01:25|
  2. 東京電環
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馴染みの貨物が!

馴染みの貨物が!

2013年9月15日日曜日総武本線下総中山駅(しもうさなかやま)

この日は鉄道旅行趣味の会のOB会だった。朝は結構雨が降っていた。17時に神楽坂のお店に召集が架かって
いた。集合までには時間があった。昨年もそうだったが銀座のNコンショールームへ行くつもりで傘をさして
出発した。上京して成田空港駅でSUICAに5000円チャージしたがもう数百円しかなかったのでまた5000円。東京
は電車代がかさむな~!
先ずは都心へ総武線の緩行に乗って下総中山駅で降りた。曇りだけど雨は上がっていた。降りたのはこれを撮
るためだ。後から撮り鉄さん二人現る。馴染みの鹿島貨物が来た来たと見るとありゃこんな機関車が。昨年は
EF64だった。後で調べると列車番号まで変わっていた。
11:24 99レ EF210-111



次の千葉貨物は・・お馴染みさんだった。
11:33 1091レ EF65 2036



貨物2本が来る前に特急電車。すっかり成田空港特急の顔になったこの電車。
11:18 2021M 特急成田エクスプレス21号 E259系



それから通勤でず~っと世話になったこの快速電車。
11:29 1187F E217系




貨物撮影後にお一人の撮り鉄さんとお話ができました。フィルムカメラの使い手でした。写真を一枚いただき
ました。一緒に上り緩行に乗り途中でお別れしました。ありがとうございました。
  1. 2013/09/25(水) 21:24:07|
  2. 総武内外房/成田/鹿島/東金/新
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わくわく回送

わくわく回送

2013年9月14日土曜日武蔵野線市川大野~東松戸

西船でわくわくドリーム号を撮ってから東松戸駅近くの撮影ポイントにやって来ました。そうそう、昨日の記
事に知合いのブロガーさんから書込みがありました。僕の位置から数本後ろの電柱脇にいらっしゃったようで
大変失礼しました。来年また来ますので宜しくお願いします。
東松戸へ来たのには交通事情がありました。池袋に11時までに行かなければならなかったのです。中学時代の
友人と西口の模型店Iもん前で待ち合わせでした。久し振りで降りた池袋駅で迷子になり西口に抜けるのに手
間取りました。僕の実家の最寄のJR駅だというのに。

東松戸駅は武蔵野線と北総線の交差したことで出来た駅です。駅周辺は新興の街で5分も歩けば畑の中です。
8:49 回9748M 583系 東大宮操で22時まで待機するための回送です。



わくわく回送前の練習で編成の長さを確認しました。
8:37 806E 205系 M7編成



余談ですが武蔵野線は東京行が下り列車なのです。

更にその前に余裕でススキの穂をテーマにこんな写真を撮りました。
8:34 731E 205系



その後、ヨンパーゴも回送されるかと粘りましたが来ませんでした。後で調べたら新習志野へ回送されてまし
た。残念。
現場風景
撮影位置から東松戸駅方向。



市川大野駅方向。



僕をかばってくれた木陰。関東はまだまだ暑かったんです。前の電柱にへばり付いて撮りました。



国土地理院地形図


  1. 2013/09/24(火) 21:09:06|
  2. 武蔵野/埼京/京葉
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わくわく

わくわく

2013年9月14日土曜日武蔵野線船橋法典~西船橋

この日はしっかり計画を立てていました。5時起床で西船橋駅へ、そこから徒歩でここへやってきました。
前日青森を出発してこの朝TDLにお客さんを届ける「わくわくドリーム号」を撮る為でした。久し振りだっ
たので道を間違えたりしましたが20分前に到着。既に3~4人の撮り鉄さんが陣取っていました。各架線
柱に一人づつスナイパーの様に取り付いています。ぼくは先頭の架線柱脇に取り付きました。少しアウト
カーブなので後ろの方の邪魔にはなりません。
7:12 9745M わくわくドリーム号 583系



元気で綺麗な月光型が走ってくるのを見て嬉しくて何枚も撮ってしまいました。で、もう一枚。



撮り終わってさて移動と振り向くと皆さんそのまま待機!あら他にも何か?2番目のスナイパーさんに聞く
とヨンパーゴが来ますと言うことでありがたく待機することにしました。その間、普通列車も撮りました。
7:27 607E 東京行普通 205系 M7編成



ヨンパーゴーが来ました。こちらは新潟からTDLにお客さんを運んできました。そしてこの日の夜10時半に
舞浜から帰るお客さんを迎えに来るのです。夜行日帰りという若者向けの団臨です。
7:46 9731M 485系 新潟車 



ここまで撮って移動しました。583系が夜まで大宮で過ごすために戻ってくるのを東松戸で撮る計画なので
移動です。では、現場風景を。

この架線柱脇から撮りました。西船橋駅方向。架線柱毎に撮り鉄さんがへばり付いて(失礼)いるのが見え
ます。



船橋法典駅方向。



もう一枚は余談。西船橋駅のホームからこんなわけの判らないものが見えた。今何時でしょうか?



国土地理院地形図


  1. 2013/09/23(月) 20:24:11|
  2. 武蔵野/埼京/京葉
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お墓参りのついでに撮り鉄

お墓参りのついでに撮り鉄

2013年9月12日木曜日東海道本線新鶴見~鶴見間の鶴見川橋梁

船橋を車で出発したのが失敗でした。飯山満→千鳥→一号羽田→糀谷まで2時間かかってしまった。お陰で平和
島PAでトイレ休憩した。駐車区画は空きがなかったので合流路に縦列駐車して失礼した。首都高は高速道路で
はなく有料高架道路なので羽田出口は右側車線から降りるという東京以外の人にはびっくりする道だ。

午前中に着けなかったのでファミレスで食事をしながら長女の職場が近いのでメールしたら「ヽ(´¬`)丿」と
返事が顔文字で来た。なんのこっちゃ?
来年来るときは軍手にゴミ袋を持ってこよう。

さて、鶴見川橋梁にやってきた。一時間半予定が狂ったので貨物が2本しか撮れなかった。
14:07 91レ EF200-10



一本目は到着して直ぐだった。二本目は来ないと思っていたのでと言い訳。・・もう少し工夫はないのですかね。
14:34 8095レ EF210-116



このまま帰ってもと思い昨日根府川の帰りにちょっと見た新鶴見へ行って見た。JRFの電気機関車が沢山並ん
でいたのでなんだか安心した。
EF64 1035



新川崎駅の駅ビルの周辺は工事中だった。完成したら跨線道路に並行して作られる歩道橋は機関庫の見物には
もって来いになりますね。
そして帰り際に赤い四角い箱を見かけたのでこれも撮りましたがあんまり機関車らしくありませんね。



ここで昔の写真。完成した歩道橋から同じようなアングルで撮れそうな気がします。
1981年8月10日 新鶴見機関区 EF60 27 と EF65 1079



鶴見川橋梁の国土地理院地形図


  1. 2013/09/22(日) 21:58:05|
  2. 東海道本線
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直流の電気機関車や電車

直流の電気機関車や電車

2013年9月11日水曜日東海道本線根府川~真鶴間の江ノ浦踏切

江ノ電に長居したためここへ来るのが遅くなってしまった。



根府川駅から時間の節約で江ノ浦漁港までタクシーに乗ってしまった。800円。タクシーに乗車したのは何年
ぶりだろうか?バス停に停めてもらいそこから急な階段を登ってきた。以前は愛車紺プレ号で山の上の道路か
ら江ノ浦踏切脇まで降りてきた。Uターンが大変だったのを思い出した。

ここへ1時間遅れて着いたので2本の貨物を撮り逃した。それでも直流の青い電気機関車君を堪能できた。
14:27 2089レ EF66 113



次に来たのは桃太郎。
14:45 3075レ EF210-172



列車接近警報の受信機AイコムIC-R5を持ってきた事に気づきスイッチを入れるといきなり「上り旅客接近」と
きた。慌てて江ノ浦踏切の海側に移動した。貨物かもしれないと思ったからだ。
14:51 8058レ EF210-17



もう一枚。
14:51 8058レ EF210-17



受信機を使う前には踏切警報機の矢印を参考に踊り子を撮った。
14:39 3028M 特急踊り子108号 185系



帰り際に撮った上り特急電車。
15:42 3008M 特急スーパービュー踊り子8号 251系



3時間はあっと言う間に過ぎて、とぼとぼ根府川駅に戻りました。遠かった。
現場風景
江ノ浦踏切を山側から見る。自転車はなんとか通れるが。



江ノ浦踏切から根府川駅方向。相模湾の向うに湘南の海岸が見える。



江ノ浦踏切の海側は狭い階段。



江ノ浦踏切から真鶴駅方向。直ぐにトンネルだ。



国土地理院地形図


  1. 2013/09/21(土) 19:16:50|
  2. 東海道本線
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プロフィール

都電15番

Author:都電15番
子供の頃からの鉄っちゃんです。今は老眼で模型は見えないので撮り鉄をやってます。九州の南端、指宿(いぶすき)在住で自称「最南端の撮り鉄」と吹聴しております。
ヤフーブログから2019年3月に引っ越してきました。おっちこちょいの年よりです
ので適当にお付き合い下さい。

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