都電15番の鉄道趣味

このテンプレートは、写真がデカくていいけど、文字が小さいのが欠点。

485系廃回「温かそうなマイクロファイバー?」追っかけその8

485系廃回「温かそうなマイクロファイバー?」追っかけその8

2013年1月22日日豊本線東都農駅

廃回列車追っかけの続きです。この区間は単線行き違いで駅毎に10分~20分停車するのでかなりのん
びり追っかけができました。逆にもう少し早く走ってくれたら景勝地でもっと撮れるんですがね~♪

東都農駅でも19分停車で撮り鉄さんが群がってました。僕も撮ってみました。

爺パンを雑草の種に好き放題に纏わり付くされながら溝を飛び越えて接近しました。
14:28 回9764レ ED10 1755+485系5両



他の皆さんが移動を開始して僕も慌てて移動開始しようと見ると水鏡!!
と思って撮ろうとしたら風君の興奮が収まらなくて時間の余裕もなくなり、ままよと撮りました。今
見ると水鏡より手前の枯れ草が車駐泊で愛用のNトリの毛布、マイクロファイバーそっくりでした。
暖かい感じでよかった~。
14:32 回9764レ ED10 1755+485系5両



国土地理院地形図


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  1. 2013/01/31(木) 19:16:29|
  2. 日豊本線
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485系廃回「最先端の遺跡の脇を」追っかけその7

485系廃回「最先端の遺跡の脇を」追っかけその7

2013年1月22日日豊本線都濃~東都農

川南駅でも駅裏に回り込んだりしてもたつき、追っかけ組の皆さんが行ってしまいました。気を取り直
して北へ進むと都農駅よりも手前に三脚が林立していましたがどうしようかと悩みながら通過してしま
いました。優柔不断を体現しつつ都農駅も通過して結局こんなところに来てしまいました。

昔は最先端技術のリニア実験線でしたが現在は太陽光発電のパネルが並んでいると聞いてますが、その
構造物の最南端部分でした。この構造物の上から俯瞰できたらなどと無いものねだりしながら持参した
脚立に登りこれを撮りました。
14:19 回9764レ ED10 1755+485系5両



到着直後に何処で撮るか迷っている時やって来た、現在の主役の地味な黒い電車。例の構造物との共演
で撮ったがやっぱり地味だった。あっ!後ろのあれは太陽光パネルかな?
14:03 5016M 特急にちりん16号 787系



そして廃回の撮影位置を決めてすぐに特急電車より目立つ下り普通列車がやって来た。例の構造物も存
在を主張していたので主役にして撮りました。
14:15 739M 713系 と 例の構造物



国土地理院地形図


  1. 2013/01/30(水) 21:01:30|
  2. 日豊本線
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485系廃回「一休み」追っかけその6

485系廃回「一休み」追っかけその6

2013年1月22日日豊本線川南駅

川南駅では一休みです。13時17分着で発車は14時01分。列車番号も変わります。回9762レから回9764レ
になります。どうして川南駅で列車番号が変わるんでしょうかね?運転にかかわる何かが変わるのか?
運転指令の管轄が宮崎から大分の受け持ちにか?いやいや重岡駅でも列車番号が変わるからちがう。
う~む。
やはり専門分野にはなにやら素人には理解できない意味があるのでしょう。

ところで休息中の廃回を撮りました。
13:42 到着した回9762レ か 発車待ちの回9764レ のいずれか? DE10 1755+485系5両



もう一枚。



更にもう一枚。



さて、移動しようとしたら大きな四駆が乱暴に線路脇に乗り入れて撮影を始めた。ちょっと危ない感じ
がした。

現場風景
県道302号側から川南駅を覘くと廃回が停車していた。恒例の愛車紺プレ号と記念ツーショット。



もう一枚。



この後、北側の踏切を渡り伊倉浜自然公園へ入り上の3枚の写真を撮ったのでした。
国土地理院地形図


  1. 2013/01/29(火) 20:49:14|
  2. 日豊本線
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485系廃回「枯れ草葉の陰から」追っかけその5

485系廃回「枯れ草葉の陰から」追っかけその5

2013年1月22日日豊本線高鍋~川南間の小丸川橋梁

この場所は到着に手間取りそうなところなので蓮ヶ池の撮影地から一目散でやってきました。先行した
撮り鉄の皆さんが途中あちこちで曲がって行くのを、あ~っ僕の知らない撮影地に向かうのかな?と気
になりましたが自分の予定を守りました。後日、皆さんのブログを見て、あらま~と今度真似させても
らおう思う場所がいくつも・・・

引き潮でいつもははいれない葦原と水辺の境目を長靴で気軽に進んでこんなカットを撮ることができた。
13:13 回9762レ DE10 1755+485系5両



現場に到着した直後にやって来た相変わらず地味なやつ。
12:52 5014M 特急にちりん14号 787系



以前ここに来た時はいつも満潮で小丸川橋梁のすぐ下から見上げる写真を撮ってばかりだったがこの時
は干潮で護岸の先が乾いて踏み込めそうになっていた。
現場風景



国土地理院地形図


  1. 2013/01/28(月) 20:59:35|
  2. 日豊本線
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485系廃回「もう今年の田植えは見られない」追っかけその4

485系廃回「もう今年の田植えは見られない」追っかけその4

2013年1月22日日豊本線蓮ヶ池~日向住吉間の芳士第一踏切(ほうじ)

大淀川橋梁で宮崎市街地を後にして次にやって来たのはこんな稲作地帯でした。でも真冬のことで昨夜の
雨が水溜りを作った寒々した水田は景色としてはいかんともできないながめでした。でも陽射しが温かく
某撮り鉄さんは暑いと言ってシャツ姿でした。

無謀なというか少しヤケ気味なアングルで撮ってみましたが何ですかね?これは?
12:13 回9762レ DE10 1755+485系5両



練習用は又もや今の主役の地味なやつ。
12:05 5005M 特急にちりん5号 787系 見送りですが♪



現場へ到着してすぐに懐かしいハイパーサルーンもやって来た。有明時代に博多玉名間を週4回乗ってま
した。その頃は485系の方が多かったな~!
11:43 5012M 特急にちりん12号 783系



さて現場風景。
ここへ集った皆さん。



少し蓮ヶ池駅寄りにある芳士第一踏切(ほうじ)。警報機無しでした。



芳士第一踏切(ほうじ)の脇から日向住吉駅芳香。



現場風景なんぞを撮っていたので皆さんさっさと先に走って行っちゃいました。僕は次は小丸川橋梁北。

国土地理院地形図


  1. 2013/01/27(日) 21:49:54|
  2. 日豊本線
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485系廃回「宮崎の街も見納め」追っかけその3

485系廃回「宮崎の街も見納め」追っかけその3

2013年1月22日(火)日豊本線南宮崎~宮崎間の大淀川橋梁

大淀川橋梁の袂にやってきてびっくりした。なにやら重機が河川敷に入り、僕達の?お立ち台が封鎖
されていた。逆光だし、どうしたもんかと思いながら来ましたがまさかこんなとは!
時間に余裕があったのでどこぞの駐車場に潜り込んでコンビに弁当をかっ込みさてと。もともとお立
ち台付近は駐車が困難でいつもかなり遠方に停めていた。やっぱり市街地では車は不便な道具になっ
てしまう。大淀川沿いに海の方角、順光になるポイントを求めて移動すると工事現場の機材置き場と
仮設事務所があり頼み込んでちょこっと停めさせてもらった。と書くと簡単だったようだが同じ所を
4回グルグル回った成果でした。

11:16 回9762レ DE10 1755+485系5両



線路から東へ400mのところで河川敷に降りることができました。線路に近くに撮り鉄さんが3~4人
待機してるのが遠望できましたが、僕はこの位置から宮崎の街が見納めとなる485系をCMOSに焼き付け
ることにしました。

風に吹かれながら待っている時には現在の主役が地味に通りました。物屯な車体が明るい宮崎の街に
マッチしてました。(さりげないだじゃ零)
10:23 5001M 特急にちりん1号 787系



現場風景
お立ち台付近の土木作業の様子。



土木作業を押してコンデジで電車を撮ってみました。現場風景に使えました。何でも撮って見るもんだ。



ここを放棄して線路の向うのこんな場所から河川敷に降りました。



国土地理院地形図


  1. 2013/01/26(土) 19:34:49|
  2. 日豊本線
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485系廃回「冷たい雨と温かい陽光」 追っかけその2

485系廃回「冷たい雨と温かい陽光」 追っかけその2

2013年1月22日(火)日豊本線山之口~楠ヶ丘信号所と門石信号所~田野

時計は確認しませんでしたが三股の通過は少し遅れているようでした。追っかけ計画の2番目は
山之口駅先の東岳川橋梁でした。ダッシュボードに貼り付けたメモの8:32通過を1分過ぎてまし
たが大丈夫と自信をもって国道から脇道に入りました。ポイントには二人の撮り鉄さんがいて、
通過前の緊張感を漂わせているのを見てよ~しっ、と御一緒させていただきました。お二人とは
この後あちこちで相前後して走り回ることになったのでした。

暗雲が垂れ込める「山之口~楠ヶ丘信号所間の東岳川橋梁」
8:32 回9762レ DE10 1755+485系5両



次は田野でした。途中青井岳を越えると青空が広がりました。わずか10kmで日本海側から太
平洋側に抜けたようでした。
田野の鉄橋の脇にはこの日追っかけに参加された方、ほとんどが集結してるようでした。

暖かな陽光に照らされた「門石信号所~田野間の清武川橋梁」
8:58 回9762レ DE10 1755+485系5両



現着は僕が一番遅かったみたいでした。実は道を間違ったので。撮影後は田野駅の長時間停車が
あるので余裕がありました。知り合いブロガーさんの皆さんと御挨拶しました。

国土地理院地形図 山之口駅北



国土地理院地形図 田野駅手前


  1. 2013/01/25(金) 20:19:01|
  2. 日豊本線
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485系最後の廃回

485系最後の廃回

2013年1月22日(火)日豊本線三股~餅原

廃回の情報をいただいたのは1月5日のことでした。ありがとうございます。
この遠征から戻ったのが昨日24日の夜。PCに触るエネルギーが残っていなかったので失礼しました。

周到な準備を重ね前日21日の午後から出かけました。垂水に用事もあってその日は都城駅南東8kmの道
の駅すえよしに駐泊した。夜半から大雨となり不機嫌に寝ましたが、明け方5時に星空が見えたのでし
めたとばかりに出発。しかし又雨が降り出した。計画した撮影地に到着しましたが暗い雲に覆われた空
が昨年の廃回の悪夢を思い出させた。

東側の空がいくらか白っぽくなったのでこんな風に撮って見ました。
(※列車番号は20120702の廃回と同じかな?)
8:14 回9762レ DE101755+485系5両



本番前に練習をさせてもらいました。黒い車体はシルエットに向いてますね。
8:02 6003M 特急きりしま3号 787系



もう一本も練習しました。遠くで灰色に霞む山影をいい感じにと思ったんですが・・
8:05 6758D キハ47系



実は雨が結構大粒で後ろ側から吹いていたので不精をして車の中から撮りました。

撮影後追っかけ開始すると向うの橋の袂にkuro481-1さん。挨拶して先を急ぐと前方の小道をてっどいん
さんが横切り、皆さんこの雨の中、平日なのに来てるな~と妙に感心しました。

現場風景は1枚だけ。



国土地理院地形図 PCの設定でか?距離縮尺が地図に添付できないのですいません。改善努力中。


  1. 2013/01/24(木) 21:43:19|
  2. 日豊本線
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遠征で銀釜

遠征で銀釜

2013年1月17日長崎本線肥前麓~中原

今年の初遠征をパソコンが故障したまま敢行してしまいました。AマゾンからHDDが思っていた日に届か
なかったのです。18日夜に届いて大至急で理科張して今(19日の午前中)やっとブログ掲載できるよう
になりましたがこの日は夕方から宴会へ参加したので掲載記事の作成は20日の夜になってしまいました。

<宴会のお礼>
ブログ上では失礼とは存じますが・・
宴会へ御招待いただきまして大変ありがとうございました。参加された皆様、自宅近くまでお送り頂い
た方、大変ありがとうございました。楽しいひと時を共有できたことに感謝です。特に主催の御主人様
には本当にありがとうございました。

さて、遠征二日目の17日のことから。
九州北部が雪の予報で荒れ気味なのでダイヤが乱れているようでした。
13:35 4081レの遅れか? EF81 304



13:15 9073M 特急かもめ73号(?)



国土地理院地形図



今夜も忙しく明日以降もしばらく大変が継続で乱文や未更新が頻発しそうです。悪しからず。
  1. 2013/01/20(日) 21:19:58|
  2. 長崎本線
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昨日の開聞岳は快晴

昨日の開聞岳は快晴

2013年1月11日指宿枕崎線西大山~大山

朝焼けを撮りたいと思って出かけて来たが思ったように撮れないうちにすっかり明るくなってしまった。
定番立ち位置を歩き回ったけどどうもピンとこなかった。本で読んだ写真家の「非日常を表現する」と
いう言葉が頭の中をぐるぐる回った。そして列車を見上げる構図にした。
9:03 5324D キハ40xxx (踏み板が倒れてて機番が読めない) ①



しかし、もっと引き付けて大きなキハの顔と小さな開聞岳というイメージには出来なかった。もっとカメ
ラを低くしなければ。左側の舗装農道を草で隠そうとしたのが考えすぎか?
躊躇してる間に列車は通り過ぎていった。空が青かったからいいか~♪
9:03 5324D キハ40xxx (踏み板が倒れてて機番が読めない) ②



もう一枚は有名お立ち台の跨線道路橋から日の出前に撮ったものですが・・何かのいろどりを期待したが
何も起きなかった。
7:07 1328D キハ40xxx ③



キハの大きな顔とちっちゃな開聞岳のイメージは、僕には秘策が浮かびました。
国土地理院地形図


  1. 2013/01/12(土) 22:34:36|
  2. 指宿枕崎線
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プロフィール

都電15番

Author:都電15番
子供の頃からの鉄っちゃんです。今は老眼で模型は見えないので撮り鉄をやってます。九州の南端、指宿(いぶすき)在住で自称「最南端の撮り鉄」と吹聴しております。
ヤフーブログから2019年3月に引っ越してきました。おっちこちょいの年よりです
ので適当にお付き合い下さい。

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