都電15番の鉄道趣味

このテンプレートは、写真がデカくていいけど、文字が小さいのが欠点。

なんということでしょうSL

なんということでしょうSL

1963年8月5日上武鉄道丹荘駅など







ネガのカビや劣化の修整でへとへとなので載せ逃げです。
関連記事
http://blogs.yahoo.co.jp/katotafdks/3233000.html
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  1. 2012/12/31(月) 17:10:34|
  2. 1984年以前の昔の事
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蒸機の牽引する普通列車

蒸機の牽引する普通列車

1968年(昭和43年)4月9日函館本線目名~上目名

急行ていねC62重連を撮るポイントへの移動中にD51の牽く普通列車を撮った。この当時はごく日常の風
景なので感動も無く、「なんだD51だ~」位のノリでパチリ。それが44年も経過するとお宝映像となった。
なにやら鑑定団の世界である。

121レ D51286 5.6/125



上目名駅は1984年3月31日に廃止されて今はありません。入場券が保存してありました。この頃は列車待
ち時間にマメに買い求めてました。どんな田舎でも有人駅で硬券の入場券があったのでした。



日付は昭和43年4月5日になってます。実はこの撮影旅行では急行ていねを撮りに上目名駅を2回訪れた
のでした。
国土地理院地形図(現在のものです)

  1. 2012/12/29(土) 20:48:16|
  2. 1984年以前の昔の事
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都電24番

都電24番

1971年1月?日東京都交通局24系統須田町交差点

31年前の東京です。当時の直接の記憶は無いのです。写真が残っているので自分がここに出かけてこの
写真撮ったということになっているのです。

手帳が残っていて大晦日から北陸方面遠征になってました。その後、一月の休日に神田界隈に出かけた
ようだ。須田町のカワイモデルに模型の部品でも買いに出かけたのかもしれない。

撮った場所は須田町交差点の南西の角。右後方に中央線のガードが見える。
あれ~?24系統の路線図を調べたらこの写真は中央通を南下して終点須田町に到着寸前の24系統だ
と判った。すると撮影ポイント須田町交差点の南西角ではなく南東の角だ。この通りを向うへつまり北
に行けば万世橋経由上野だ。僕は景色の記憶で靖国通りだと思って間違っていた。

24系統路線は
福神橋ー吾妻橋ー浅草ー上野ー万世橋ー須田町
ほぼ地下鉄銀座線の上を走っていた。

6000形 中央は6237、後方が6267。もう一両も6000形らしいが。



都電6000型は僕の住んでいた近くの早稲田車庫には居なかった。3000形が多かった。僕には形
態的に3000と6000の見分けがつかない。僕のアバターの都電15番は800形だ。知っている
都電の中では鈍重なやつだ。
国土地理院地形図


  1. 2012/12/28(金) 21:22:57|
  2. 1984年以前の昔の事
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昨年末のマヤ検はいい天気だった

昨年末のマヤ検はいい天気だった

2011年11月17日指宿枕崎線西大山~大山間の第一菜棚(さいたな)踏切付近

昨年末から今年の正月にかけて何をしてたんだっけとブログを振り返ってみたら結構意欲的にいろいろ
撮り歩いてました。新しい撮影ポイントをどんどん見つけていました。そこへ行くと現在のマンネリ化
はどうしたことでしょうか!!改めて初心にかえろうと反省しました。さて記事です。

何回もマヤ検を指宿枕崎線で追っかけましたがこんなにいい天気はこの時だけでした。
http://blogs.yahoo.co.jp/katotafdks/21913609.html

13:07 回9366レ DE10 1207+マヤ34-2009



開聞岳もくっきりと稜線を見せてくれてました。
国土地理院地形図


  1. 2012/12/25(火) 20:19:13|
  2. 指宿枕崎線
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歌声列車回送

歌声列車回送

2012年11月23日金曜日指宿枕崎線回送区間

11月の歌声列車。お名残惜しいけどこの記事でお仕舞いです。

当日は曇り空でスカッとした光線が期待できないのでなんとなく有名お立ち台で撮り始めました。
でもそこは撮り鉄で、列車を見れば夢中になって一日中、追い掛け回して撮っていました。

生見~薩摩今和泉 ①  微妙な流し撮が・・ 「もっと光を!」
8:11 回9391D キハ40 8050



宮ヶ浜~二月田 ②  これまた相当微妙なズーム流しで・・・
8:23 回9391D キハ40 8050



この区間だけ列車名が変わりました。
指宿~山川 ③
9:23 回9393D キハ40 8050



復路の回送はここだけでした。
前之浜駅 ④
14:01 回9398D キハ40 8050



お名残惜しいけどこれでお仕舞いです。また来年、走るといいですね~♪

国土地理院地形図 ①



国土地理院地形図 ②



国土地理院地形図 ③



国土地理院地形図 ④


  1. 2012/12/24(月) 18:18:22|
  2. 指宿枕崎線
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歌声列車の思い出

歌声列車の思い出

2012年11月23日指宿枕崎線西大山界隈

最近、撮り鉄に出かけていないので今年載せもらした記事を見つけております。1年間の撮影データ
をパラパラっとめくると万感溢れうるうるとして・・それほどでもないがいまだ成長しつつある僕を
見つけほくそえんだ。ほんとです!!

撮り込まれたデータ量は200ギガ程でシャッター回数にすれば2万!連写を1回分にまとめるとざっく
り4千カットの場面を僕が非晶質物質の表面に感光させ電気信号に変え途中省略で磁気装置にヒステ
リシスの配列として保存したのだ。
これらから選りすぐられた絵が都電15番のブログに採用された。掲載写真は300日分で700カッ
ト位かな?それにしては内容がそうでもないのはかっこしいの僕の力量がまだ発展途上だからだ。
と、思う。

さて、11月の団臨歌声列車の未掲載思い出です。
西大山駅発車 ①
9:56 9395D キハ40 8050



東開聞駅発車。開聞岳の麓をとことこと走ってゆきました。
10:03 9395D キハ40 8050 ②



途中は既に掲載してありますので歌声列車追っかけの最後のカットでした。
西大山~大山間の県道陸橋下で。
12:51 9396D キハ40 8050 ③



こんなローカルな団臨をブログに掲載できてよかたな~と思いました。南日本新聞の11月29日にも
記事が載りました。もちろん僕の取材ではなく記者さんの記事ですけど・・・
国土地理院地形図 ①③



国土地理院地形図 ②


  1. 2012/12/23(日) 13:05:56|
  2. 指宿枕崎線
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HA先輩の成田線EF64

HA先輩の成田線EF64

先週、HA先輩から写真葉書を頂きました。特にお忙しい中を送っていただき感謝感謝でした。

2012年12月6日成田線滑河~久住
13:36 76レ EF641041



葉書をポストで見つけた時は、昔の横軽?かと思いました。ゴルフ場が背景に写せるところがこん
な所にあったとは知りませんでした。
実は写真の中の農道を撮影場所を求めて歩いたことがあったのですがフェンスと藪で列車の足回り
が隠れてしまうな~と見逃した場所でした。
僕が以前ブログに掲載した高倉踏切の北、250mくらいの地点です。
高倉踏切の記事は
http://blogs.yahoo.co.jp/katotafdks/4164418.html
です。
HA先輩の撮った滑河駅と久住駅の間には2ケ所ゴルフ場があります。どちらか悩みましたが、決
め手は画面左上に見える高圧鉄塔の基部でした。国土地理院地形図の最近のものは高圧線鉄塔が表
現されてません。以前の地形図にはあったんですけど。でも、YAHOOの地図には鉄塔の位置だけ記載
があります。あ~見つけられて良かった~♪
国土地理院地形図



HA先輩!西の方も遠征してください。
  1. 2012/12/22(土) 20:31:11|
  2. 鉄道旅行趣味の会
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マヤ検の見送り

マヤ検の見送り

2012年11月21日吉都線えびの~えびの上江(うわえ)

吉都線にマヤ検が入りました。1ケ月も前の事でした。
吉都線は撮影地をあまり研究してないので限られた知っている場所で撮ってしまいました。えびの駅
の400m位西でした。
ここの売り?は国道221号線の加久藤峠のループ橋がバックに見えることです。

13:52 試9974レ DE10 1207+マヤ34-2009 ①



もう一枚は山の上のアンテナ設備をバックに。なにやら怪しげなアンテナ群だ。何でしょうか?
13:52 試9974レ DE10 1207+マヤ34-2009 ②



マヤ検を見送った後は、小林方面へロケハンしました。すぐに見つけた良さそうなポイント。しまっ
た!ここでマヤ検を見送ればよかった。
えびの~えびの上江間の第2今西踏切 ③
14:19 2930D キハ47系



現場風景
①のえびの駅西400m地点。えびの駅方向。



①のえびの駅西400m地点。えびの駅方向。上の角度から少し右向き。



②の広角視野。山上にアンテナ群。3本づつ2列、計6本。あっ、拡大したら奥にもう一本見えた。合計
8本か?



①②のポイントからえびの上江駅方向。この道路の先で撮り鉄さんが一人、撮ってました。



ロケハンでやって来た第2今西踏切。



第2今西踏切への入口には車両侵入禁止の標識。



国土地理院地形図


  1. 2012/12/21(金) 18:49:33|
  2. 肥薩・吉都・日南・くま
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今朝の大野岳

今朝の大野岳

2012年12月19日指宿枕崎線頴娃~西頴娃間の集川橋梁

実は昨日も出かけたのですが厚い雲にじゃまされてロケハンだけで逃げ帰りました。昨晩寝る前に
空を確かめるとオリオン座が綺麗に瞬いていました。そこで5時に目覚ましを懸け、出かけました。

空が白んだ大野岳の9合目から眺めて見るとどうも芳しくなかった。
結果はこんなでした。かなり無理な補正を・・どうもだめですね。
8:13 5322D キハ40



ところで、朝日はこんなでした。7時23分のことでした。桜島の噴煙がたなびいて光線を散らし
てしまったようでした。



明るくはなって来ましたがどうも空気がどんより、おまけに風上から野焼きの煙も流れてきた。
7時49分のことでした。



そんな時、西大山おもてなしボランティアのお仲間のカメラマンが頂上から車で降りてきました。
朝日を撮ろうと粘っていたが諦めて降りてきたそうでした。帰って風呂だと先に帰りました。僕は
9時前の5324Dまで粘りましたがだめでした。季節を変えてリベンジです。
国土地理院地形図


  1. 2012/12/20(木) 21:44:41|
  2. 指宿枕崎線
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桜の名所だけど

桜の名所だけど

2012年11月20日肥薩線渡~西人吉間の中原跨線橋

今日は年賀状作成で忙しく掲載は手抜きで失礼します。

有名な場所でした。その季節になれば大勢のカメラマンで立錐の余地もなくなります。この日は僕
一人でのんびりマヤ検を撮りました。
13:45 試9261レ DE10 1207+マヤ34-2009



国土地理院地形図


  1. 2012/12/19(水) 22:09:04|
  2. 肥薩・吉都・日南・くま
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プロフィール

都電15番

Author:都電15番
子供の頃からの鉄っちゃんです。今は老眼で模型は見えないので撮り鉄をやってます。九州の南端、指宿(いぶすき)在住で自称「最南端の撮り鉄」と吹聴しております。
ヤフーブログから2019年3月に引っ越してきました。おっちこちょいの年よりです
ので適当にお付き合い下さい。

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