都電15番の鉄道趣味

このテンプレートは、写真がデカくていいけど、文字が小さいのが欠点。

水海道のキハ群

水海道のキハ群

2006年4月16日関東鉄道水海道車両基地

初めて水海道へ来たのは仕事で岩井市の客先へサンプルを提出しに来たのですがバスを間
違えてしまった時です。あの頃は営業主任としてがんがん仕事をしていたころです。本当
です。???もうあの犬のマークの岩井事業所もなくなってしまいました。なにしろイン
ベーダーゲームが流行りだしたころで猛烈に喫茶店テーブル用のブラウン管が生産されて
部品が間に合わなくてヤの筋から早く納品しろと脅しが入ったとか・・ですから。

なんの話でしたっけ?そうそう水海道。
みつかいどうと読みますが関東鉄道の車庫が駅の南1kmのあります。私鉄のキハがこれだけ
居並ぶと壮観です。車庫周辺は背丈位のフェンスがありますが、すぐそばでキハを見物で
きます。
国鉄時代のキハ35です。通勤用に新製された気動車で両開きドアも画期的ですが扉が戸袋
なしでドアが外付けである点がすごい。
キハ354



こちらは関東鉄道標準塗装のキハ358



確か両運転台のキハ30からできたキハ100がクリームと青の塗りわけでかっこいいですが
まだちゃんとした写真がありません。
国土地理院地形図


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  1. 2010/09/30(木) 17:11:52|
  2. 関東鉄道/TX/秩父
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複線の非電化区間

複線の非電化区間

2006年4月16日関東鉄道小絹~水海道

過去記事を掲載します。実は今日はバリウムを飲まされ最後には下剤まで処方されてげんな
りです。年に一度のこととはいえこのマックシェイクみたいなのをゲップしないで飲め~と
いうのはつらい、嫌いです。結果は問題なしですが!なんと鉄分が不足しているとの診断で
す。確かに最近撮り鉄が減ってますが・・ちがう!ほうれん草やレバーを食べろということ
なんですが。

常磐道の谷和原ICのすぐそばです。乗り鉄ならつくばエキスプレスの守谷乗換えで北へ二
駅の小絹駅北方です。架線なしの複線なんてちょっと見られないですよ!

下り列車は逆光ですがこの日は明るい曇りで早春の雰囲気が出せました。
下りキハ2105(キハ2100形)



下りをもう一本。今度は線路西側の土手の上から。
下りキハ2103



この辺りをまた訪問しようと思いつつ時が過ぎてしまいました。
国土地理院地形図


  1. 2010/09/29(水) 16:49:42|
  2. 関東鉄道/TX/秩父
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上田電鉄の丸窓電車

上田電鉄の丸窓電車

2010年9月24日長野県上田市御岳堂2480長野電子株式会社

松茸鍋の予約を入れ電話番号でナビを頼りに向かったんですが松茸山の食事処にある電話は
この時期だけ仮設で移動してあったので場所がわからずうろうろしている時に見つけました。
会社の正門前にドーンと丸窓電車が置いてあり感激でした。でも予約時間も過ぎていたので
撮影は諦めました。無事満腹後にまだ明るかったので食べすぎで苦しいのを押して戻ってき
ました。

愛称のとおり車端のドア室まどが楕円形です。かっこいい~!
モハ5253



日も傾いて暗くなりましたが横からも。



説明板



日帰りではなく別所温泉一泊にすればよかったかなと反省。
国土地理院地形図


  1. 2010/09/28(火) 14:32:17|
  2. 鉄道遺物、遺跡
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26日の千葉国体のお召し列車午後の部

千葉国体のお召し列車午後の部

2010年9月26日日曜日外房線太東~長者町間の広町踏切

茂原、勝浦間はどこで撮るか考えましたが下り坂の天気も考慮して茂原駅からすぐの小さい
踏切にしたんですが茂原署から1kmだからかどうかは判りませんが腕章をした私服警察官が来
てここは重点警戒地域なのでと丁重に移動させられました。そこへ御宿から来た2人の高校生
も途方にくれていたので一緒に南下しました。太東駅付近で高校生の一人がこの辺はどうかと
言うのでわき道から小さい踏切を渡ると少し南にカメラの大群が見えました。

横一線のカメラ群の一番はしっこに並んで撮る事にしました。しかし、どんどん雲が厚くなっ
て・・・
それでも待っている間は地元のおじさん、おばさんと楽しくお話ができてよかったです。

14:56 E655系



地元の方が声を張り上げて手を振ってました。皇后様がチラッと見えました。



帰り際に通過した255系は予備の列車だということです。こちらの方が手持ちですっきり撮れて
るのが残念です。E655系「和」を感じよく撮るのが難しいと皆さんが言うのを思い知らされました。


広町踏切で50人位、更に南の踏切にもこの通り鈴なりです。



広町踏切の現場写真を撮りに近づくのも大変でした。それから脚立は警備の方から禁止されてま
した。見下ろすのが駄目なのですと周りの方が話してました。そういえば茂原でも陸橋上からの
撮影はやめさせられてました。
現場風景



国土地理院地形図


  1. 2010/09/27(月) 20:11:01|
  2. 総武内外房/成田/鹿島/東金/新
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千葉国体でお召し列車運転

千葉国体でお召し列車運転

2010年9月26日日曜日外房線蘇我~鎌取

官報を見て午前中に蘇我から茂原へ移動されることが判りました。以前撮った事のある鎌取
駅の西1.5km付近です。7時半に到着すると既に5~6人が待機していました。通過時刻は、
11時と教えてもらいのんびり待ちました。見回りに来た警察の方も鷹揚で、架線中に近い
一人だけが移動させられただけでした。柵があれば柵の外、土手や護岸があればその法面ま
でという感じでした。でもチェックは厳重で列車の通過を見ようと手ぶらで通りかかった人
まで警察バッジを見せて話しかけてました。ご苦労様です。

11:02 E655系 なごみ



午後も追いかけて撮影しましたが明日報告します。

国土地理院地形図


  1. 2010/09/26(日) 21:06:26|
  2. 総武内外房/成田/鹿島/東金/新
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小諸懐古園のC56

小諸懐古園のC56

2010年9月24日小海線小諸駅

非鉄家族旅行で長野県上田市の松茸山に松茸を食べに行きました。予約時間に余裕があったの
で上田電鉄をとも思いましたが小諸の懐古園を見物しに行くと駐車場の脇にC56がありまし
た。

C56144



説明板



本日のメインは上田の松茸です。私はそれほどでもないのですがきのこ大好き人間の同居人に
運転手をさせられて食べにきます。山の中の赤松林に海の家?風建物で松茸の時期だけ食事が
できるようになってます。ネット検索で上田、松茸で沢山ヒットしますよ。


一人6000円位で松茸尽くし、松茸鍋、お吸い物、茶碗蒸し、天麩羅、茶碗蒸し、土瓶蒸し、
松茸ごはんそして最後に鍋にうどんを投入してお腹パンパン。松茸でないのは香の物だけです。
松茸ごはんは食べきれないので持ち帰りでした。

国土地理院地形図


  1. 2010/09/25(土) 14:32:38|
  2. 鉄道遺物、遺跡
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開業1年にならない頃のTX

開業1年にならない頃のTX

2006年4月16日つくばエクスプレスみらい平駅付近

関東鉄道常総線を撮影後、当時は物珍しかったTXを見に行きました。ところが高架ばかり
で撮れそうな場所が見つからずつくば駅から四つ目のみらい平駅まで来てしまいました。
この駅は半地下で南側に短いトンネルがありその付近で撮れました。
この区間は交流区間でやってくるのは交直両用のTX-2000系ばかりです。

下り快速つくば行 TX-2151



下り快速つくば行 TX-2159



ここから秋葉原まで40分とは思えませんね。
国土地理院地形図


  1. 2010/09/24(金) 09:15:43|
  2. 関東鉄道/TX/秩父
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みかん山からの俯瞰

みかん山からの俯瞰

2007年3月4日東海道本線早川~根府川(その3)

根の上踏切での撮影を終えてロケハンがてら米神地区のみかん山へ登ってみました。道は
米神踏切の根府川寄りから谷間を縫って登ります。狭くて急でカーブがきつく大きい車は
厳しいです。私もはじめて来た時に左のロッカーパネルを凹まして3万円の出費でした。

根の上踏切から見えた頂上付近からは相模湾と小田原の市街地を見渡せました。ちょうど
カラフルな電車が来ました。
13:21 8061M特急リゾート踊り子号 伊豆急のアルファー・リゾート21、2100系



同じポイントです。桃とさくらでしょうか。
13:39 下り普通電車 E231系



この後更に俯瞰できる場所はないか根府川駅方向へ道をたどりましたが収穫はなく根府川
駅の少し先で国道に合流できました。まるで教習場のようでした。
そうそう新幹線の500系を狙って待機しているおじさんもいました。トンネルを出てトンネ
ルに入るまで1~2秒です。私も狙ってみましたが音とトンネル出口の葉っぱの動きに神経
を集中して見えた瞬間にバシッと撮るのはブログ友のナマステさんの様にはいきませんでした。
国土地理院地形図


  1. 2010/09/23(木) 17:38:37|
  2. 東海道本線
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根の上踏切のS字その2

根の上踏切のS字その2

2007年3月4日東海道本線早川~根府川間の根の上踏切

昔の撮影データを保存したCDがあったのでその中から記事を作っています。

ふじぶさが済んで皆さんがお帰りになり自由に立ち位置を選べるようになったので自分なりの
ベストポジションを探しました。太陽も高くなったので根の上踏切手前の短い切り通しの影も
気にしなくていいので後ろに下がってカメラを架線と同じくらいの高さにしました。

この角度はパンタが重なって重厚な感じで更に真横からの太陽がEF6627を鼻筋の通った男前に
してくれました。S字が後方のコンテナを微妙な方向に見せてくれてます。
11:14 上り貨物 EF6627



10:05 上り快速アクティー 15両編成の211系
EF6627より1時間も前なので影の部分が多くなっています。



先の2枚と同じ位置で広角にして根の上踏切と満開の白梅、それからみかんと欲張ってみまし
た。運転席が黒くつぶれているのが残念。
11:05 上り普通 E231系



その間、結構バラエイのある車輌たちが走ってきます。
10:30 下りスーパービュー踊り子 251系



南のみかん山に軽トラが登っていくのを見つけたので行ってみる事にしました。
国土地理院地形図


  1. 2010/09/22(水) 23:14:51|
  2. 東海道本線
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根の上踏切のS字

根の上踏切のS字

2007年3月4日東海道本線早川~根府川間の根の上踏切

昔の撮影です。
富士、はやぶさを撮ろうと有名撮影地へ行きました。根府川駅前で仮眠して現地入りすると
既に大勢さんがスタンバッてました。やむなく根の上踏切の遮断機のすぐ脇で構えました。
関東平野が終わる小田原から丹名トンネルまで急峻な海岸線で鉄道と道路が崖の中腹にへば
りついて走っています。温暖な気候と南向き斜面を利用してみかん畑が連なっています。
紀州の海南辺りを彷彿させます。

富士はやぶさが通過して一段落した頃です。S字カーブをアップして狙いました。
9:29 上り普通電車 E231系



9:36 上り貨物列車 EF66108



みかんを入れて撮ってみましたがどうでしょうか?ギャラリーも減って5~6人。
211系のオレンジと緑の帯はみかんとその葉っぱの色という趣向です。
9:22 下り普通電車 211系



さて、真鶴方面をロケハンして見ましょうか、それとも伊豆急か箱根登山電車を見に行
きましょうか?渋く大雄山という手もありますね。
国土地理院地形図


  1. 2010/09/21(火) 21:40:57|
  2. 東海道本線
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プロフィール

都電15番

Author:都電15番
子供の頃からの鉄っちゃんです。今は老眼で模型は見えないので撮り鉄をやってます。九州の南端、指宿(いぶすき)在住で自称「最南端の撮り鉄」と吹聴しております。
ヤフーブログから2019年3月に引っ越してきました。おっちこちょいの年よりです
ので適当にお付き合い下さい。

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