都電15番の鉄道趣味

このテンプレートは、写真がデカくていいけど、文字が小さいのが欠点。

583系TDR臨を武蔵野線で撮る

583系TDR臨を武蔵野線で撮る

2010年7月31日武蔵野線東松戸~市川大野間の第一湯浅高架橋

昨日の朝は起床時に土砂降りで489系のTDR臨は諦めましたが夜の帰り列車を市川大野
駅で撮りました。今朝はまた6時に起きて、久しぶりに上京した583系を武蔵野線で撮り
ました。
舞浜行きの下り列車を新松戸~新八柱間の八ヶ崎付近で撮ろうといつものところへ行くと
いつものご主人が庭にいたので挨拶しておしゃべりしました。先日、近所の中学生が来て
線路脇のゴミ保管用ロッカーに乗っかったので壊したら弁償させるからねと叱ったそうで
す。皆さんこの場所は脚立が無いと撮れませんよ!しかも、前方の赤芽がしわが育って編
成の半分が隠れるのでここはやめて21世紀の森公園の階段に移動しましたが交通取締りの
渋滞で撮影地点に着く前に583は行ってしまいました。
気を取り直して浦和への回送をどこにするか・・時間があったので前にロケハンした事の
ある東松戸~市川大野間を再度ロケハンしてここに決めました。

10:47 回9750M 583系
案外いい感じに撮れました。



10:47 回9750M 583系 後追いで撮影。



現場風景
撮影地点から東松戸駅方向。ホームの南端が見えます。



撮影地点から市川大野駅方向。高架の東松戸駅から撮影位置を通り越すとすぐ切り通しに
なります。



撮影したのは高架から切り通しになる側道と線路の高さが一致する部分です。東松戸駅の
上には北総線が架かり京成の成田特急がびゅんと通るのが見えます。
国土地理院地形図


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  1. 2010/07/31(土) 23:20:54|
  2. 武蔵野/埼京/京葉
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先週の489系撮影その2

先週の489系撮影その2

2010年7月24日土曜日高崎線新町~神保原

先週の朝の三兄弟を忘れないでの記事の追加です。
本日30日金曜日も489系が舞浜にやってくるのですが大宮通過が4時でとても新町神保原
では撮れないので市川大野駅でバルブを敢行する予定でした。起床予定の3時半に目覚ま
に起こされましたが外は土砂降り。諦めて就寝。
翌朝、7時半頃の朝飯中に陽射しが出て確か回送が西船橋7時54分なので行こうかなと
迷ってるうちに暗くなって雨。

そこで1週間前の記事を載せます。
489系をサブカメラで流し撮りしたのが意外に良くて掲載します。
5:19 9706M 489系



5:54 回9882レ たんばらラベンダー号の回送 485系「いろどり」
この列車は明日31日、1日と走りますね。



6:26 2083レ EF651066
下り貨物を新町寄りに移動して神流川橋梁の南詰めで撮りました。



現場風景
三兄弟の一番列車のとは5時、次の489系TDR臨は5時15分ですがその直後の現場風景です。
5時19分ではこんな明るさの感じです。感度とシャッター速度のせめぎ合いですね。
線路西側の撮影位置から新町方向です。



駐車位置から新町駅方向です。架線柱ごとに4~5人が固まって待機しています。後方
にもいますがそちらは柵と草で難しいところです。4時半にはほぼ全員が位置を決めています。



5時19分には太陽がこんな感じでした。日の出が4時30分頃です。どんどん厳しくなりますね。



国土地理院地形図  来週もう一回行こうかな。


  1. 2010/07/30(金) 19:57:11|
  2. 高崎線/八高線/川越線
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安中貨物を常磐線で撮影

安中貨物を常磐線で撮影

2010年7月28日水曜日常磐線取手~藤代

午前中に第二八反田踏切でカシオペア機の貨物を撮ることが出来たので浮かれ気分で昨日の
失敗のリベンジをと安中貨物を待ちました。
車は第二八反田踏切の近くに置いてきました。日陰のない農道をテクテク歩いてきました。
太陽が西に少し傾いたお陰で待機場所は住宅の陰になっており助かりました。

時間通りに安中貨物はやってきました。
14:27 5388レ EF8186



同じくメインカメラの作品。稲が元気に育ってます。
14:27 5388レ EF8186



現場風景
撮影場所から藤代駅方向。昨日は線路の向こう側でとりましたが大失敗。



撮影場所から藤代駅方向ですがカメラを少し北に振りました。黄土色の土手が見えてます。
新しく道路を作っていて完成するとこの景色は撮れませんが、道路橋上から俯瞰はできます。
下り列車はかなり撮りにくくなりそうです。工事は現在中断してるみたいですが・・



ここへ来るのに歩いてきた畦道。水田地帯と住宅地帯の境目です。



撮影場所から線路方向。線路と向こうの住宅の中間で昨日は安中貨物を狙いました。少し取手
方向に戻ると踏切があるのでそこを渡って下さいね!



国土地理院地形図


  1. 2010/07/29(木) 18:18:08|
  2. 常磐線
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カシオペア機の貨物列車

カシオペア機の貨物列車

2010年7月28日常磐線取手~藤代間の第二八反田踏切

昨日もここへ来たんですけど安中貨物を失敗してリベンジの気持ちとひょっとしてカシオペア
機の貨物もと欲張った下心でやってきました。でもあんまり簡単に来ちゃったので拍子抜けで
した。

到着は昨日より1時間も早かったので余裕で2095レに間に合いました。
10:31 2095レ EF8187



次は1時間半後なのでスーパーひたち等を撮りながらぼーっと過ごしました。南風ですが車の
窓を全開すると涼しくて接近警報無線を聞きながらついうとうとしてしまいました。軽トラの
通過音で目が覚めて時計を見ると12時!飛び起きてセッティングしました。あわててどたば
たしていたのを自転車で来ていた若者に見透かされちゃったかな。
やってきたのは「お~~!!」カシオペア機です。しばらく前に95号機を撮った列車です。
12:10 1657レ EF8179



嬉しいのでサブカメラの流し撮りも掲載します。
12:10 1657レ EF8179



続いてやってくるEF81貨物。
12:38 2097レ EF8158



この後、昨日失敗した5388レ安中貨物も順光でばっちり撮れて意気揚々と帰ってきました。
国土地理院地形図


  1. 2010/07/28(水) 17:37:22|
  2. 常磐線
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常磐線でEF81を撮る

常磐線でEF81を撮る

2010年7月27日常磐線取手~藤代間の第二八反田踏切

何回も来てるところですけど時間ができたので来て見ました。どなたかのブログでEF81の
カシオペア機が貨物の運用に就いてるとの記事があったんですが何のあても無く来てしま
いました。着いたのが11時で2096レには間に合わずビール工場の正門脇にあるラーメン屋
さんでチャーハン餃子をいただきました。

12:10 1657レ EF81133  ひさしがマスカラみたいでかっこいい!



12:39 2097レ EF8186  光線が強すぎてコントラストが・・・



12:10 1657レ EF81133 サブカメラで流し撮りですがこの方が良い感じに撮れました。



12:39 2097レ EF8186 手持ちのサブカメラ方に神経が行ってますね。



5388レ安中貨物は失敗してしまいました。ロコはEF8198でした。
帰り道に蒲の穂を見つけたので撮って見ました。
14:35 下りE531系



安中貨物までに時間があったので前から気になっていた交直切替のデッドセクションを見に
行ってきました。



撮影現場の第二八反田踏切です。車は通交不可です。



カシオペア機は常磐線の貨物に本当に入ってくるのでしょうかね~♪
国土地理院地形図


  1. 2010/07/27(火) 21:23:32|
  2. 常磐線
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鉄道模型ショウ2010

鉄道模型ショウ2010

2010年7月26日第32回鉄道模型ショウ2010(銀座松屋7月21日~26日)

友人から招待券をもらっていたのですが今朝それを見つけました。書類に紛れて机の隅に
あったのです。封書が来ていたことにもこの時気づきました。M田るいさん、すいません。

早速出掛けました。東京メトロ東西線、銀座線と乗り継いで銀座駅です。松屋に来たのは
ずいぶん久しぶりです。

招待券が無いと700円です。各メーカーが大きなブースを出してました。



新製品の発売予定にもEF510が多数出てました。



もう一つ。



HOでの発売告知もありました。欲しい!



大レイアウトの海岸をカシオペアが走ってました。



他にも沢山、沢山ありましたけど写真の締めくくりはこれ。



金太郎の絵柄のスポーツタオルやTシャツも売ってましたが我慢してでてきました。
この後、なんとなく京橋まで歩いて小諸そばで憧れのたぬきそばを食べてからさてど
うしようと銀座線に乗り込みました。
  1. 2010/07/26(月) 20:46:04|
  2. 鉄道模型
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高崎車両まつりでつい衝動買いしてしまいました。

高崎車両まつりでつい衝動買いしてしまいました。

2010年7月24日高崎駅「高崎車両まつり」7月24日10:00-15:00

489系を撮影している時に高崎駅で機関車の展示会をやっているとの情報をいただき行ってみま
した。駅の周りを一周しましたが見当たりません。やむなくY田電気の駐車場に止めて駅のコン
コースへ行くとポスターが沢山貼ってあり会場案内の矢印もありました。東口から線路に沿って
細道を南に300mで会場入り口でした。

入り口でパンフレットをもらいみやげ物売店はスルーして旧型客車の向こう側に行くと5両の機
関車が展示してありました。結構、感動しました。
EF65535はさくらのヘッドマーク付き、EF65501ははやぶさ。



更にEF65501の向こうはEF6019なぜか試運転のヘッドマーク。



EF6019の向こうはDD51842でお召し機のような日本国旗。



DD51842の向こうはEF551



ここまで撮るのに30分以上かかりました。皆さん撮ってもなかなか譲ってくれないんですね。
全機関車を入れてとるとこんなふうです。



お土産売店をのぞいてついこんなものを購入してしまいました。約5000円かかりました。
レッドサンダーのスポーツタオル。



EH200-4のトートバッグ小。実は大も買いました。



とんだ出費に駅に戻る途中に反省しきり。
  1. 2010/07/25(日) 16:56:05|
  2. 高崎線/八高線/川越線
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朝の三兄弟を忘れないで下さい。

朝の三兄弟を忘れないで下さい。

2010年7月24日高崎線神保原~新町

489系が久々に上京するので武蔵野線で撮ろうかなと思いましたが、前日夕方急遽出かけ
ました。土曜なので大勢来てました。4時半に私がついたときには30人以上がスタンバ
ッてました。

そういえば485系の能登は初めてでした。
8612M 急行能登 485系



そしてTDR臨ですが僕も忘れないでねと489系も元気に来ました。
9706M 489系



三兄弟の長兄はEF64に引かれてさっそうと来ました。
2022レ 特急あけぼの EF641030



市川大野駅で帰りの489系をバルブしようと思っていたんですがもう暑さに打ちのめされて
ビールを飲んでしまったので出かけられません。ノンアルコールでどうして酔うんでしょ
うか??
国土地理院地形図


  1. 2010/07/24(土) 22:19:51|
  2. 高崎線/八高線/川越線
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須磨の海岸で山陽本線の列車を撮る(その1)

須磨の海岸で山陽本線の列車を撮る(その1)

2010年7月20日山陽本線須磨~塩屋

鹿児島からの帰り道に寄り道しました。須磨駅に着いた時にはすでにくたくたでした。大阪単身
赴任時代に一度撮り鉄に来てますので場所の見当はついてます。
前回は海側からオーバーハングの護岸をよじ登って線路端の保線用資材置場で撮影しましたが今
時それはNGです。まあ今では登れるところがありませんけど。
国道2号の歩道からの撮影です。駅からここまでに砂浜に抜けるには小さい踏切一つと40cm幅の
急な石段を降りて海に抜ける川のトンネルとがありますが撮影には向かないと判断しました。
チェックした時、海岸におじさんがスッポンポンで寝転んでいたのにはぎょっとしました。遠く
だったので良くみませんでしたがどう見てもおしりを焼いているようにしか見えませんでした。

14:20 7051レ EF66110
到着してすぐに貨物が下って来ました。ここは複々線で山側の複線を新快速、特急、貨物が通り
ます。画面左奥に去って行く「トキ」が写っているのは8866レです。釜はEF65でした。


 
14:35 2073レ EF210-104



14:39 2089レ EF200-17と321系
久しぶりにEF200を見ました。321系は初めてです。



接近警報無線機はないので塩谷駅方向にある黄緑の接近警告灯が頼りです。上りは信号が通常赤
で列車が来る時だけ青になるのをしばらくして気が付きました。なにしろポケット時刻表だけで
貨物時刻表の付録ダイアを持ってくるのを忘れたのでぼんやりできませんでした。
現場風景
上り撮影位置から須磨駅方向。



上り撮影位置から瀬戸内海。



上り撮影地点から塩屋駅方向。向こうの架線柱脇が下り列車の撮影位置です。日陰がありません。



国土地理院地形図
この後、歩いて山陽電気鉄道の須磨浦公園駅から岡山へ向かいました。


  1. 2010/07/23(金) 16:12:33|
  2. 山陽/山口/山陰
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川崎重工兵庫工場でEF510

川崎重工兵庫工場でEF510

2010年7月20日川崎重工兵庫工場

鹿児島からの帰り道に寄って見ました。実は10年前に大阪に単身赴任してまして当時仕事で
川重に営業活動してました。代理店の方と通いましたがさっぱりでした。でも営業車で工場の
周りを回って工場を分断する道があることを見つけました。カシオペア塗装のEF510の記事を
少し前に見たので再訪しました。

しかし天気が良すぎて何しろ暑い!恥じも外聞も無く折りたたみの黒い傘をコンビニで購入し
て日よけに差しました。

1km弱で着きましたが途中には日陰が少なく日傘に感謝しました。
門の手前に大きな木があり日陰を作ってくれて一休みできました。さて、守衛さんに会釈して
門の南側をのぞいてみると奥の方に青いEF510が2両見えました。
EF510-511とEF510-514   514号機はまだ仮の台車ですね。



右の門のすぐのところに輸出する電車と私鉄向けらしい電車。



守衛所の脇に行って輸出用の赤帯電車の後方建屋の中にはN700がちらっと。



門の正面にはロールアウトを待つ輸出車両が2両。ムムッ!でかい。



現場風景
一方通行の公道に分断された工場を線路が何条もつないでいますが踏切警報機などはありません。
大きな木の日陰から守衛所を写しました。青いトラックは一時停止もせずに走り過ぎました。



守衛所の脇から南側の工場建屋。



守衛所脇から兵庫駅から歩いてきた道を写す。大きな木があって助かりました。



守衛所の脇から北側の工場内を写す。



守衛所脇から西の方を見ると。



汗が滝のように噴出して帰りは通りかかったタクシーに乗っちゃいました。タクシーは不思議と
空車がよく通ります。運転手さんが駅寄りにある国道の上からよく撮ってるよ~と教えてくれま
したがもう見に行く気力がありませんでした。
国土地理院地形図



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  1. 2010/07/22(木) 17:17:05|
  2. 山陽/山口/山陰
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プロフィール

都電15番

Author:都電15番
子供の頃からの鉄っちゃんです。今は老眼で模型は見えないので撮り鉄をやってます。九州の南端、指宿(いぶすき)在住で自称「最南端の撮り鉄」と吹聴しております。
ヤフーブログから2019年3月に引っ越してきました。おっちこちょいの年よりです
ので適当にお付き合い下さい。

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