都電15番の鉄道趣味

このテンプレートは、写真がデカくていいけど、文字が小さいのが欠点。

253系の撮り納め

253系の撮り納め

2010年6月28日総武本線船橋~西船橋

いつもの所用で船橋駅近くに自転車で出かけました。帰り道にいつもの海神中組
人道地下道へ行きました。途中、京成電鉄の高架下駐輪場で自動空気入れ機を利
用はいつもの事。無料です。そうそうそばの床屋さんの窓に鉄道の写真数枚飾っ
てあり見ようと寄ったら月曜の事とてお休みでシャッターが降りてました。

さて新聞にも253系が今月限りで無くなると出てましたが私にとってはこの日が
撮り納めです。今度来るのは7月1日です。床屋さんの写真は見られるけど・・
253系って結構好きで、私の中では九州の787系と双璧です。

海神中組人道地下道の入口に到着そうそうにやって来ました。
11:18 2021M成田エクスプレス21号 253系



後は貨物2本です。あまりの陽射しの強さに海神中組人道地下道入口のひさしの
影に逃げ込みます。接近警報受信機を忘れて来たので目視で緊張します。少し霞
が懸かってますがこの光線の強さに眼がチカチカします。人間の目ってASA感度い
くつなんでしょうか??夜用と昼用の2種類の撮像素子細胞?があると聞いてま
すがね~。上り緩行電車に気を取られて気づくのが遅れました。連写の中でちょう
ど青信号がドア窓に写りこんだのがありました。レール運びの工臨みたいですね。
11:24 73レ鹿島貨物 EF651083



11:33 1091レ千葉貨物 EF651091



帰り道は自転車のボトル受けにあったスポーツドリンクの温かいのを飲みながら帰
りました。うっかり半そでで来たので日焼けした腕が痒くなり始めました。
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  1. 2010/06/30(水) 18:41:54|
  2. 総武内外房/成田/鹿島/東金/新
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初夏のような本宮で

初夏のような本宮で

2010年6月24日東北本線本宮~杉田間の跨線道路橋

EF510の訓練を撮ろうと4~5年前に来た事のある地点をみてみました。結論から言うと
ここでは撮りませんでした。でも午後の上り線は結構好きな構図です。

10:59 1136M 上り普通福島発郡山行 E721系
12時を過ぎればこちら側の側面にも陽が当たります。この角度が好きです。



11:07 4085レ EH500-43
下り線路が上り線より2m位低い位置を走っているので見下ろし角度がきつくなり過ぎて
好ましありません。立位置の跨線道路橋が狭くて古いので南側に道路橋をつける工事を
やっていました。



11:12 3085レ EH500-19
続いて来るので今度は工事関係者を外して撮りました。ここは晴天の時は難しいですね。



現場風景
跨線道路橋を東側から見る。ビルはS社の電池工場。営業マン時代にはよく通って来た
工場です。当時はブラウン管テレビを作ってました。先日、郡山のバルブでおしゃべり
したビオラ奏者さんはここに勤務してるのかな?



跨線道路橋の上から杉田駅方向。上下線が段違いにまっすぐ伸びてます。



跨線道路橋の上から本宮駅方向。新しい橋の工事は初期段階ですが。



この跨線道路橋は狭くて車もよく通るのでご注意下さい。
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  1. 2010/06/29(火) 21:52:13|
  2. 東北本線
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暑い!黒川橋梁の夏、あれまだ6月だ?

暑い!黒川橋梁の夏、あれまだ6月だ?

2010年6月24日東北本線白坂~豊原間の黒川橋梁

EF81のカシオペアの余韻が冷めない気分で本宮へ行く途中に黒川橋梁に寄って見ました。
既に皆さん帰った後かなと川岸へ行って見ると後方の対岸に大きなビデオを構えた方が
いらっしゃいました。更に対岸の鉄橋方向にもお一人。上り貨物が接近したのでビデオ
から死角になる藪影にしゃがんで撮りましたが前方の方は脚立に飛び乗り、真ん中の橋
脚付け根に写っちゃいました。
7:52 8052レ EH500



5時頃ここを南下した時、こちら側に車が数台ありましたからこちら側の定番でカシオペ
アを撮ろうとした人達はどうだったかと余計な心配をしてしまいました。

ビデオの方はすぐに帰られたので次の上り貨物は対岸の脚立の方の並び位置で撮りました。
8:46 3064レ EH500



この後は下りのトヨタコンです。思い切って逆光ですが黒川橋梁の西側で撮りました。
大きな枯れ木があってアクセントになるし機関車も空に抜けてシルエットと欲張ってみま
したが冴えてませんね。白坂駅近くの下り定番にすればよかった。
8:58 4053レ EH500



この後は、ブログ友さんに教えていただいたEF510の訓練を郡山以北に見に行きます。

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  1. 2010/06/28(月) 19:05:11|
  2. 東北本線
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EF510の訓練運転を撮る(2度目)

EF510の訓練運転を撮る(2度目)

2010年6月24日東北本線日和田~五百川間の広の入踏切

本宮で初めてのEF510をとった後、郡山からの返しをここで撮りました。多分ここなら
正面にも陽が回るのではと考えてです。日和田駅の北700m位のS字カーブです。いいS
字カーブなんですけど望遠でアップすると後方の斜面のお墓が見えて少し研究が必要で
す。広の入踏切の周辺をロケハンして西側の湿地に群生しているガマの穂を入れて撮る
ことにしました。ガマの穂が背が高く脚立と三脚延長足長おじいさんの登場です。
しか~し、湿地で脚立に乗ると足がズブズブとめり込みます。そこでまた用意周到です。
こんな事もあろうかと木の板を何枚も持参しています。問題解決。

14:46 列車番号不明 EF510-502+12系客車5両
サブカメラによる流し撮りです。結構うまくいったと本人は納得です。



14:46 列車番号不明 EF510-502 +12系客車5両
三脚にセットしたメインカメラによる撮影ですが・・意図したガマの穂がパッとしない。
まあ、EF510がきれいに写ったからいいことにしました。



広の入踏切についてまもなく上りのトヨタコンが来ました。
14:22 4050レ EH500-38



そして青いコンテナのうねりがあんまり楽しかったので載せちゃいます。



現場風景
広の入踏切を東側から。



広の入踏切の東側から五百川駅方向。



広の入踏切の東側からここへ来た方を振り返る。前回来た時は砂利でトラクタが通れる
程度の道でした。しかし広がったのは広の入踏切の手前10mまで。



広の入踏切の西側から広の入踏切を見る。



広の入踏切の西側から五百川駅方向。



広の入踏切の西側から日和田駅方向。撮影した湿地はここから右に入り溝を飛び越えて
あぜ道の痕跡を50m位。ゴム長が必要。



この後、した道をとろとろ千葉まで帰りました。21時半帰着。やれやれ楽しかったこと。
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  1. 2010/06/27(日) 22:59:04|
  2. 東北本線
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EF510の試運転

EF510の試運転

2010年6月24日東北本線本宮~杉田間の中田踏切

今日は舞浜に583系が来るのを忘れてました~~!既に夏ばてだし・・・

さて、
6月24日朝、豊原でカシオペアのEF81にお別れをしてから青いEF510を見に来ました。ブ
ログ友さんに試運転時刻の情報をいただいので昔ED75の重連を撮ったこの場所にしまし
た。時間に余裕があったので杉田駅や本宮駅の方までロケハンをしましたがここが一番
です。15分前に槻木からの追っかけさんが一人見えました。

13:33 列車番号不明 EF510-502+12系5両
ウーム、なんという感想なんでしょうかね。強いて言えば初めて見たので「へ~違和感」
ということですね。カシオペア用は銀色だそうで想像すらできません。



13:33 EF510-502
実はこちらがメインカメラですが1枚目掲載の手持ちサブカメラの方が良い感じに撮れ
たので先に掲載しました。



13:10 4086レ EH500-32
EF510の試運転の試し撮りにちょうどいい金太郎が来ました。ED75の重連を彷彿させる
雰囲気がありますね。



12:28 4087レ EH500-1
更に前ですが下り貨物にEH500のトップナンバーが就いていました。



現場風景
中田踏切の北西側からです。撮ったところに3台駐車できます。



撮影位置から広角で見ると広々しています。上下線の間が5m位開いています。ガード
レール先端の祠さんには敬意を払いましょうね。



脚立を使わないと機関車足回りが草で見えません。



中田踏切を南東側から。



線路の東側から本宮駅方向。ここから上り線の方が下り線より高くなっていきます。
木立の向こうに道路橋があってそこも捨てがたいですが今回はここにしました。その
道路橋の南側すぐに新しい道路橋工事が始まってました。



国土地理院地形図
さて、郡山からの折返しは日和田駅近くで撮ることにして移動です。しかし暑い。



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  1. 2010/06/26(土) 16:42:34|
  2. 東北本線
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カシオペアのEF81

カシオペアのEF81

2010年6月24日東北本線白坂~豊原

本当に最後なんでしょうか?
一番好きな場所でとまたここに来てしまいました。

カシオペアはEF8192



北斗星はEF8198



国土地理院地形図



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  1. 2010/06/25(金) 15:33:50|
  2. 東北本線
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久しぶりの京成電鉄です。

久しぶりの京成電鉄です。

2010年6月22日火曜日京成電鉄谷津~京成津田沼

船橋へ所用で出かけました。11時半頃の総武線下り貨物2本を想定して当然カメラは持っ
ています。しかし、すぐに用事が終わってしまいおまけに雨も予想されたので車で来ちゃ
ったのでいつものS字では駐車できません。そこでスカイライナーはまだ撮れるのかなと
この辺に来て見ました。

10:33 スカイライナー 
何時まで走るのでしょうか?馬面であんまり好きじゃなかったけど・・。だからあんまり
撮ってません。初代の方がいいですね。



ふと、線路脇にきれいな花。名前は??です。



近くにびわが沢山なっていてカラスが100羽くらいカーカーと飛び回ってついばんでました。



アジサイも咲いてたんですが電車とは組み合わせられない位置なのでした。



近所の方が手入れしてるんでしょうね。きれいに咲いてました。後ろの家に大きな真っ黒
の犬が寝そべってましたがチラッと眼だけ私を追って安全なやつだと判断したらしくうろ
うろしても無視されました。



最寄の踏切は谷津2号踏切です。編成写真にはもう少し京成津田沼寄りがいいでしょう。



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  1. 2010/06/22(火) 16:01:21|
  2. 京成/東武/芝山
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常磐線の泉駅と植田駅の間でロケハン

常磐線の泉駅と植田駅の間でロケハン

2010年3月27日常磐線泉~植田間の古防踏切の西

古防踏切の東側で安中貨物を撮った後少し間があるので踏切の西側をロケハンしました。
上りのスーパーひたちを撮りました。春がまだ遠い時期の水田と特急という組み合わせ
です。稲穂の頃がいいようですね。
13:35 38Mスーパーひたち38号 651系



12:46 547M水戸発いわき行 E501系
常磐線の電車はなんだか地味ですね。自分がなじみで無いだけで判断するな!と突っ込
まれそうですね。すいません。エメラルドグリーンの時代は我孫子とか柏にはお世話に
なったんですけどね。



ここは昨日紹介した古防踏切の西に500mくらいです。線路南側から泉駅方向。



線路南側から線路をみる。



線路南側から植田駅方向は高圧鉄塔が沢山ありちょっと難しいですね。朝の下り列車な
らばまとめられそうですね。



国土地理院地形図
やっぱり2時過ぎの上下貨物は古防踏切の北側にします。それから上りは日の長い時期
ならば日立での停車が1時間もあるので追い越してもう一回撮れますね。日立~水戸で
いいとこ知りませんか??



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  1. 2010/06/21(月) 18:47:47|
  2. 常磐線
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3月の常磐線で安中貨物

3月の常磐線で安中貨物

2010年3月27日常磐線泉~植田

ネタが無いので少し前ですが常磐線の報告です。会社人間の時は出張で湯本によく来てま
した。沿線の撮影地は車内ロケハンのメモが沢山残っています。福島臨海鉄道を撮りに来
た時にもロケハンしてありましたが良いポイントはやはり現地へ着いてからですね。

要塞のようなゴルフ場入り口を電車の窓から見てこの辺がと見当を付けていましたがそこ
よりも西の古防踏切から入ったところで撮りました。

11:46 5388レ EF8195



11:46 5388レ EF8195
サブカメラで流し撮。自分では上手く行ったと自己陶酔です。



しばらく古防踏切の西側に撮りに行ってから戻ってきました。
14:29 42Mスーパーひたち42号 651系



14:56 27Mスーパーひたち27号 651系  この頃になると雲が出てきました。



15:01 2095レ EF8188 光線がだいぶ弱くなってきました。



現場風景
一枚目の撮影ポイントから泉駅方向。黒いのは私のカメラリュック。少し先に離合用の
スペースがあります。但し溝の蓋がにガタがあり私はやめました。少し古防踏切の方に
戻ると駐車可能なところがあります。



一枚目の撮影ポイントから植田駅方向。古防踏切は画面中央です。午前中の5388レ安中
貨物の通過時には5~6人が思い思いに散開してました。古防踏切附近が人気です。



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  1. 2010/06/20(日) 19:12:37|
  2. 常磐線
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郡山駅でバルブ

郡山駅でバルブ

2010年6月11日東北本線郡山駅

カシオペアも撮りたかったんですが私が遅刻で須賀川駅の北側で見送りました。
気をとりなおして翌朝の為のロケハンをしてから郡山駅の周りをうろついてファミ
レスで夕食。時間を見計らって東口の駅駐車場へ停めました。40分以内ならば無料
です。

22:08 1レ 北斗星 EF8179
定刻なら21時53分発です。15分遅れです。




本宮から郡山にビオラの練習に通っている鉄さんと一緒に撮りました。いつも練習
帰りに北斗星を見てるそうです。ダブルパンタで到着してすぐに前を下げると教え
ていただいたので下がりかけを狙いましたがうまくいきませんでした。その代わり
身を乗り出してパンタを確認している機関士さんが写ってます。
遅れのお陰で駐車代が200円になってしまいましたがOKです。

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  1. 2010/06/19(土) 16:36:25|
  2. 東北本線
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プロフィール

都電15番

Author:都電15番
子供の頃からの鉄っちゃんです。今は老眼で模型は見えないので撮り鉄をやってます。九州の南端、指宿(いぶすき)在住で自称「最南端の撮り鉄」と吹聴しております。
ヤフーブログから2019年3月に引っ越してきました。おっちこちょいの年よりです
ので適当にお付き合い下さい。

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