都電15番の鉄道趣味

このテンプレートは、写真がデカくていいけど、文字が小さいのが欠点。

SL村上ひな街道号の追っかけ

SL村上ひな街道号の追っかけ

2010年3月28日日曜日羽越本線加治川橋梁、荒川橋梁、中江踏切

佐々木のカーブでうまく撮れたなと機嫌よく車で村上方向へ走り出しました。返しの
回送などを村上と坂町の間のどこかで撮ろうという作戦です。

国道7号線は車が少なく快調に走り新発田駅の北側をオーバークロスして右をチラッと
見ると新発田駅方向に煙。あら~追い越してるとわかりにわかに追っかけモードになり
ました。こうなると撮り鉄の勘が冴えます。

10:15 新発田~加治間の加治川橋梁
国道7号で加治川の北詰を左折し堤防上を線路方向に少し行くと行き止まり。線路近く
に数人がカメラをかまえています。来た~とカメラを取り出しパチリ。



平地のC57は早いので2回目はないかなと思いつつ坂町より北へ走りました。坂町で少し
止まるかなとの期待がありました。先行するC57の煙と撮影の終わったばかりのカメラ
マンを見つつ荒川に近づくと大勢カメラを構えて待機しているのが見えたので急遽仲間
に加えてもらいました。久しぶりのダッシュなので心臓がばこばこでした。
10:47 坂町~平林間の荒川橋梁



ここで一段落です。
村上から坂町への回送と送り込みと上りのひな街道号をどこでとるかロケハンです。
結局、上りのSL村上ひな街道号は村上~岩船町間の中江踏切で撮る事にしました。
15:24 9826レSL村上ひな街道号C57180



国土地理院地形図:加治川橋梁



国土地理院地形図:荒川橋梁



国土地理院地形図:中江踏切



寒くて疲れたけど満足な一日でした。
帰りはなんとその日の15時に開通した神林岩船港インターチェンジから高速道路に
乗り帰ってきました。ありがたいですね~!
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  1. 2010/03/31(水) 20:22:47|
  2. 羽越本線/白新線
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きたぐにを雪国で撮った

きたぐにを雪国で撮った

2010年3月28日(日曜日)信越本線矢代田~田上

ここは2度目です。昨夜降った雪が辺りを真っ白にしています。春近い雪は午後には
融けてしまいそうです。でも「きたぐに」が通過する8時には充分な雪の絨毯を残し
ておいてもらえるでしょう。

昨夜、降雪注意の高速道路を低速でやってきた甲斐があります。
前回はここで489の回送を撮る為に来ていましたから、新潟に朝着く「きたぐに」に注
意を払っていませんでした。それで後ろから「北近畿」??・・大阪単身赴任時代によ
く見た183系??ともたもたしている間に通過してしまいました。で、もう一度撮りに
来たわけです。

8:02 501M急行きたぐに 大阪発新潟行583系
489能登が消えた今回のダイヤ改正でよくぞ生き残ってくれました。



サブカメラのもう一枚。



7:41 4075レEF81455 
これの10分前にはレッドサンダーの牽く4061レもありました。



7:17 426M普通新潟発長岡行115系
この右後方の林が好きです。なんか良い雰囲気です。



7:19 1321M普通柏崎発新潟行115系
雪がうれしくて何枚も掲載してしまいました。ほかにもあるんですが・・



現場風景
撮影場所から田上駅方向。



撮影場所から矢代田駅方向。林がきれいでしょ!



国土地理院地形図


  1. 2010/03/30(火) 16:56:16|
  2. 信越本線/しなの鉄道
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SL村上ひな街道号を有名な佐々木のカーブで撮りました

SL村上ひな街道号を有名な佐々木のカーブで撮りました

2010年3月28日白新線佐々木~黒山間の稲荷踏切

26日金曜日の夜は磐越道が風雪でチェーン規制が掛かり新潟入りできませんでした。
翌27日夕方天気は雪ですが「規制」ではなく「注意」に狂喜してノーマルタイヤの私は
夜の磐越道を西進しましたが吹雪でした。びくびくでした。

予定の新津で「トワイライト」は間に合わず新潟駅で「きたぐに」と「ムーンライト
えちご」を撮ってくたびれて新津インター近くのコンビニで仮眠しました。翌28日朝、
下りの「北国」を矢代田の雪原で撮ったあと佐々木のカーブにやって来ました。

既に30人ほど横一列でスタンバッていらっしゃいます。稲荷踏切の2m南に入れても
らえました。おはようございます!と声を掛けると皆さん愛想良く挨拶いただきとて
も良い雰囲気です。昨日、新潟駅で日帰りで来た方数人とおしゃべりしましたが大勢
来てますけど良い雰囲気で撮れましたよと言っていたのでなるほどと思いました。

9:51 9929レ SL村上ひな街道号 C57180
矢代田では前日の雪で田畑が真っ白でしたので雪のSLを期待しましたがここには雪
の痕跡もありませんでした。



9:52 9929レ SL村上ひな街道号 C57180
ぐっと引き付けて撮りました。越後中里の「とき」後ろ切れが一瞬よぎりましたがな
んとかまとまりました。欲を言えば煙がもっと欲しい!
前席のおじさんの振った手が画面に見えた時は心臓が止まるか焦りましたが事なきを
えました。なにしろ蛍光色黄緑の指出し手袋でしたから。



9:37 930M普通村上発新潟行115系
待機中に来た新潟色。



現場風景
撮影隊は横一列に80m位並んでました。向こう側にも数人。警備員さんが出動されてました。



この間隔ならばのんびり撮れますね。



稲荷踏切の南脇から佐々木駅方向。少し下っています。



稲荷踏切に車で接近するには南側からの方がいいですね。手前の川沿いに何台も止めら
れます。



この川は太田川です。黒山駅方向。



今回の撮影位置からのエア撮り。前の方の帽子が少し見えてます。



国土地理院地形図
列車が去っても皆さん意外とのんびりでした。やっぱり平地のC57は早いから追いかけ
ないようです。


  1. 2010/03/29(月) 16:24:18|
  2. 羽越本線/白新線
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悪天候の磐越西線で583

悪天候の磐越西線で583

2010年3月21日日曜日磐越西線堂島~笈川間の第2学校踏切

7時間半遅れのTDR臨583系を追ってまだ走り回ってます。ここは堂島駅の北1km弱の
第2学校踏切です。喜多方へ団体さんを送り届けて仙台まで回送される583系は昨日の
朝西船橋で会ってから既に4回も会ってます。西船橋、新習志野、広田、郡山街道踏切
です。あと3回残ってます。ここ第2学校踏切、再度広田、そして五百川!頑張るぞ~!
しかし、みぞれと強風と厚い雲で厳しい状況です。また車中撮りです。

15:07 回9220M  583系
風邪が吹いてくる方向なので直前まで車内で待機し、数秒のチャンスに窓を開けながら
ドアを盾にしてパチリ。583の先頭が横を通過する時には車内でした。でもカメラも私も
びしょびしょ。曇ったリアウインドウ越しに583を見送りました。



583の少し前にやってきたキハ47の2連。
14:59 230Dの遅れでしょうか?



現場風景は2枚
第2学校踏切の南東側の農道から笈川駅方向。線路東側に架線柱列。



第2学校踏切の北東側の農道から笈川駅方向。左に見える道路は会津若松方向に大渋滞。



国土地理院地形図


  1. 2010/03/26(金) 08:47:10|
  2. 磐越西線
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ざーざーの雨の中、突風で傘がオチョコになりながら583

ざーざーの雨の中、突風で傘がオチョコになりながら583

2010年3月21日磐越西線会津若松~堂島間の郡山街道踏切

7時間半待って広田駅南で撮った後、待ち時間にロケハンしてあった郡山街道踏切に駆け
つけました。踏切手前の側溝上が広いのでそこに駐車してビニール傘をさしたとたんに
オチョコになってしまいました。架線柱列は東側なので郡山街道踏切の向こう側で撮り
たいんです。郡山街道踏切の向こう側は狭くて離合できないので車中撮りできないし困
ったな。そこへ接近警報無線が入りあわてましたが通りかかる車がないことを確認して
踏切の向こうへ停車。駐車ではありません。運転席から撮れました。

14:22 9221M TDR臨時列車583系 7時間半の遅れです。



現場風景も窓から撮ったこれ一枚。



国土地理院地形図
ここは、上り列車も撮れますが車中撮りしにくいので更に北へいって見ましょう。


  1. 2010/03/25(木) 08:42:25|
  2. 磐越西線
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強風みぞれのなか583系TDR臨を7時間半待つ

強風みぞれのなか583系TDR臨を7時間半待ちました。

2010年3月21日(日曜日)磐越西線広田~会津若松

前日の京葉線の強風で遅れがでるだろうな~と思いつつも磐梯山SAで5時30分起床。天気予報
では「晴れ」!やった~と空を見ると厚い雲、それになんだか黄色っぽい。朝飯調達もなし
に広田駅の南の踏切左折しようとすると少し先の農道に車が1台。そこでその後ろに駐車さ
せてもらいました。
ここへ来たのは会津若松停車を利用して上下で4回撮影できることと、4月中旬の友人との
C57撮影のロケハンも兼ねてと昼頃福島で400系もとちょっと欲張りすぎです。

降ったりやんだりでおしゃべりしながら待ちますが時間になっても来ません。先着の方は新
幹線メインで500系のぞみが消えたので583などを求めて東北方面に来ましたとのことでした。
仕事の業界も同じいろいろお話して楽しかったです。ありがとうございました。
次の日、高久駅前ですれちがったのにはまたびっくりでした。

ネット情報でヒガハスを朝通過と情報が入りここはには昼過ぎと判りお別れしました。
私は食事して堂島付近を偵察してからここへ戻ってきました。

14:05 9221M 583系 乗客の皆さん7時間半も遅れてお疲れ様でした。風雨が強く車の中
から撮影です。



以下は午前中から撮った何枚かを載せます。

8:08 1223M普通郡山発会津若松行719系
583は三脚を使ってこんな感じで撮りたかったんです。
線路の向こう側にある由緒ありそうな祠に敬意を払いました。天気の回復もお願いしました。



11:11 1225M普通郡山発会津若松行719系 表示では3234Mとなってますが?



12:43 1211M快速あいづライナー1号485系 遅れてました。車中撮り。



国土地理院地形図


  1. 2010/03/24(水) 10:16:02|
  2. 磐越西線
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489系の関東での見納めでしょうか

489系の関東での見納めでしょうか

2010年3月20日武蔵野線市川大野駅8分停車

この問題はいやな予感があったんです。でもあえて無いことにして市川大野駅に来ました。そして
現実のものとなったのです。
停車位置の問題です。この問題は1番乗りの袖ヶ浦高校生さんも気にしていて9両の489でもホーム
端から5m内側にある橙色の停止位置票で止まるはずだと二人で決めたんですけどね。6両の583は
心配の対象外だったんですけどね。

21:39 中線に定刻で489はやってきましたが~あらら!ホームの端を通り越してて5m先の貨物表
示に止まりました。せっかく2番乗りで場所確保したのに。



21:47 定刻発車で流し撮りを試みましたが仙台の方のように手馴れていませんので、一番状態の
良い絵を載せます。車掌さんもお客さんも見えません。無人でした。寂しい。



ほぼ定刻に583も到着したんですが上りの電車が入って来て次に583が見えた時はホームの端から
1m先に止まっていました。え~!6両なのに困ります。やむなくホームを走って後ろから撮りま
した。定刻になっても発車せずズーッと止まってました。10m下げてください!



京葉線が強風で止まって私が帰った22:20でもまだ止まっていました。武蔵野線も西船橋
折り返し運転になってしまいました。袖ヶ浦さんは家へ帰れたかしらん?

待ち時間に撮った夜の貨物列車。
21:11 3090レ EF65??



停車時間が長かったので583の側面を飽きるほど撮りました。その後電車で西船に戻り、車
で会津若松に向けて出発しました。天気が荒れることは予報でわかっていたんですが~~!
国土地理院地形図(駅だから要らないかと思いつつ習慣だから)



追伸:バルブの時、内側照明のヘッドマークをきれいに写す方法を教えて下さい。
  1. 2010/03/23(火) 17:44:53|
  2. 武蔵野/埼京/京葉
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西船橋が舞台

西船橋が舞台

2010年3月20日土曜日武蔵野線西船橋駅

少し前に会津遠征から帰って来ましたので若干疲労。
ここに掲載するのは会津遠征に出発する朝の撮影分です。

3月の3連休なのでTDRや房総方面への臨時団体列車が各地からやってきますが、ここ
西船橋を通過することになります。489系を外せないので西船橋駅の北の坂道で待機し
ました。私を含めて4人さんが集まりました。武蔵野線のホームの端に大勢撮り鉄が見え
ます。

8:22 わくわくドリーム号の回9748M 583系



8:41 489系の回9760M



8:42 花摘み南房総号9137M 183系
線路際の壁にへばりついて撮りました。あてずっぽうに撮ったんですが撮れてました。



8:52 舞浜・東京ベイエリア号9723M 485系
花摘み南房総号と同じくで正面から撮りましたが失敗で後追いの方を掲載します。
ホームに撮り鉄さんが何人も見えます。



現場風景
船橋は起伏が多く駅から坂を登りつめると高架線路と同じ高さになります。坂の途中から
武蔵野線の上り(松戸方向)が良く見えます。200mm以上のレンズが必要ですが。



国土地理院地形図


  1. 2010/03/22(月) 23:44:56|
  2. 武蔵野/埼京/京葉
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デズニーランドさまさまの団体列車

デズニーランドさまさまの団体列車

2010年3月20日土曜日武蔵野線西船橋~船橋法典

新潟方面遠征はまだ記事ありますけど今朝のホットな記事を先に載せます。

489「とき」の興奮さめやらぬ今日、西船橋に各地からTDR団体列車が集まって
きました。先々週の半日ロケハンの成果を出さねばと意気揚々出掛けました。

場所は中山競馬場の裏手ですが昨日コイン駐車場を確認に来て驚いたのは線路脇の
道が鉄パイプで仕切られていた事でした。まあ、撮影スペースはあるのですがお散
歩の人や乗馬教室に通う小中学生がパイプをくぐって通行してました。おしゃべり
好きの奥さんによれば、道のある区間が私有地で地主さんが柵を設置したそうです。
一応、公道上から脚立で撮れます。

7:09 9745M「わくわくドリーム号」青森からの583系



7:18 9765M 敦賀からはるばる来た489系



7:34 9789M 喜多方からの583系



現場風景
この場所へ来る道。道路以外の森は私有地と思われます。



この先が私有地で柵が新設されました。船橋法典駅方向。



西船橋駅方向。



国土地理院地形図
さて、この後は戻ってくる583と489を西船橋駅付近で撮りますよ。


  1. 2010/03/20(土) 16:42:25|
  2. 武蔵野/埼京/京葉
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今度は「とき」を運よく撮れました

今度は「とき」を運よく撮れました

2010年3月14日信越本線東光寺~帯織

岩原スキー場前で撮り損ねた489系を新潟からの回送で撮り戻そうと時間も知らない
まま東光寺付近に着きました。既に線路付近に撮影者が5~6人見えたので同じ狙い
かと少し離れて駐車。のんびりとぼとぼ線路際に近づくと帯織方向から下り列車接近
でライトが三個。快速くびき野かしらとカメラを取り出し適当に構えると、どひゃー
「とき」ではありませんか!!(驚きの表現が古くてすいません)
とっくに新潟に行ってしまったと思っていた「とき」でした。あんまりうれしくてつい
新津寄りで撮ると言っていたブロ友に電話してしまいました。

12:12 とき 列車番号など詳しい事は知りませんが



12:12 後姿があまりに美しかったので合わせて載せます。



それでは回送もここで撮ろうと車を移動する為に線路から離れるとこんなのも来ました。
12:24 「やまなみ」485系



地元の方と関東からの方とお話しすると回送は明日15日月曜日で臨時列車に使用する
との情報を頂きました。そこで明日もこの辺で撮ることに決め、夕方までここにいる
ことにしました。銀塩からデジタル転換で悩んでおられた関東の方とおしゃべりしな
がらで楽しく過ごしました。
13:00 439M普通長岡発新潟行115系新潟色



13:03 438M普通新潟発長岡行115系新潟色



13:41 1056M特急北越6号新潟発金沢行485系



14:40 3372M快速くびき野2号新潟発新井行485系
おしゃべりに熱中して太陽が線路の向こう側にすっかりいってしまったのに気が付き
ませんでした。



現場風景
12時半頃の東光寺駅方向。具合のよい順光です。農作業が始まる時期には駐車は迷惑です。



帯織駅方向。



線路から離れた位置から帯織駅方向。水田の真っ只中です。



上と同じところから東光寺駅方向。



国土地理院地形図



気分が良くて沢山載せてしまいました。
  1. 2010/03/19(金) 10:19:22|
  2. 信越本線/しなの鉄道
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プロフィール

都電15番

Author:都電15番
子供の頃からの鉄っちゃんです。今は老眼で模型は見えないので撮り鉄をやってます。九州の南端、指宿(いぶすき)在住で自称「最南端の撮り鉄」と吹聴しております。
ヤフーブログから2019年3月に引っ越してきました。おっちこちょいの年よりです
ので適当にお付き合い下さい。

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