都電15番の鉄道趣味

このテンプレートは、写真がデカくていいけど、文字が小さいのが欠点。

EF64を撮る

EF64を撮る

2012年9月17日 日曜日 常磐貨物線田端(信)~隅田川間の日暮里道踏切

午後は親戚を訪ねることになっているので途中にこんなところに寄りました。何年ぶりでしょうか?
最初は日暮里八丁目2号踏切に行ってみましたが遮断機が新設されてました。以前は警報機のみで遮断
機はなかったのです。貨物列車の速度がとても遅く地元の方は列車の直前を自転車を押して通っていま
した。撮り鉄常連さんもかなり××な方も見かけたので遮断機が付けられたのでしょう。
前回訪問の記事 http://blogs.yahoo.co.jp/katotafdks/2407377.html

日暮里八丁目2号踏切を諦めて次の日暮里八丁目3号踏切でお一人撮り鉄さんに挨拶してからここへ
やって来ました。日暮里道踏切でした。

12:32 3055レ?  EF64 1014



12:57 ?EF64 1012+EF64 xx 重連単機回送



間近でEF64を感じることが出来て大満足でした。日曜日なので思っていたより列車が少なかったけど
楽しかった。

さて現場風景です。
僕は東京メトロ東西線大手町乗換え千代田線で西日暮里駅へ来ました。現地へは徒歩向かいました。
ここは日暮里・舎人(とねり)ライナーの西日暮里駅の下です。突き当たりが常磐貨物線。



一応、有名な日暮里八丁目2号踏切。



日暮里八丁目2号踏切の南側から田端操方向。上を走る日暮里・舎人ライナー。



日暮里八丁目2号踏切の新設遮断機と隅田川駅方向。



日暮里八丁目2号踏切北側から隅田川駅方向。上を京成電鉄が越えていく。



日暮里八丁目2号踏切の全景。



列車を撮影した日暮里道踏切。以前の写真と比べたら架線柱が新しくなってました。



日暮里道踏切から入り込んだ路地。隅田川駅方向。



日暮里道踏切から入り込んだ路地から田端操方向。



人通りも少ないのでのんびり撮れました。
国土地理院地形図


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  1. 2012/10/13(土) 19:22:25|
  2. 田端貨物線
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09年6月17日常磐貨物線隅田川~田端操その4

09年6月17日常磐貨物線隅田川~田端操その4

言い訳:
しばらく前に連載した常磐貨物の未掲載分がUSBメモリに残っているのを見つけたので。

本文:
京成電鉄のオーバークロスするすぐ東側にある日暮里八丁目3号踏切
で西日の逆光を避けて。
2082レ EF651082


  1. 2009/07/03(金) 07:47:13|
  2. 田端貨物線
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09年6月17日田端操車場で出発を待つ97レEF8182

09年6月17日田端操車場で出発を待つ97レEF8182

帰り際、西日暮里駅手前に昔行った事のある道を発見し田端操車場まで
行ってみた。そこには、出発を待つ97レEF8182がいました。








  1. 2009/06/22(月) 21:02:14|
  2. 田端貨物線
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09年6月17日常磐貨物線隅田川~田端操その3

09年6月17日常磐貨物線隅田川~田端操その3
常磐貨物線隅田川~田端操間にある踏切中最大の日暮里道踏切。
交通量が多いが幸い線路沿いにバイクがやっとの細道あり。

8592レ EF641017



5388レ 常磐線から直通の有名列車。EF81133



3054レ EH500-23 そうです、これも来るんです。



線路沿いの細道から田端操方向。



線路沿いの細道から隅田川、三河島駅方向。



国土地理院地図


  1. 2009/06/21(日) 11:53:12|
  2. 田端貨物線
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常磐貨物線隅田川~田端操ダイヤ

09年6月17日常磐貨物線隅田川田端操間撮影時に使用した自作ダイヤです。
2009年の貨物時刻表が元データです。運用表もチェックして機関車を記入
してあります。11時過ぎの2071レ以降は実際に撮影しました。
誤記入あった場合はご容赦を。

追伸:会社の若者で方眼紙を知らない人がいました。そうですか、へェ~~です。









  1. 2009/06/20(土) 12:55:59|
  2. 田端貨物線
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プロフィール

都電15番

Author:都電15番
子供の頃からの鉄っちゃんです。今は老眼で模型は見えないので撮り鉄をやってます。九州の南端、指宿(いぶすき)在住で自称「最南端の撮り鉄」と吹聴しております。
ヤフーブログから2019年3月に引っ越してきました。おっちこちょいの年よりです
ので適当にお付き合い下さい。

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