都電15番の鉄道趣味

このテンプレートは、写真がデカくていいけど、文字が小さいのが欠点。

帰郷の日は雨 その弐 にして上京報告最終回

帰郷の日は雨 その弐 にして上京報告最終回

2019年9月18日水曜日北総鉄道北総線新鎌ヶ谷駅

成田空港へこのルートで向うのは初めてでした。京成の本線の方が列車本数が
多く行動の自由度が大きいと思う。調べないで来て、しまったと思った。結局、
新鎌ヶ谷駅のみでの撮影となりました。
11:07 京成電鉄 スカイライナー23号 AE形
DSC_5978bcts
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ホームに駅員は居なくてガードマン(実際には制服の女性)が列車の到着に合
わせて上り下り2面のホームを巡廻していました。
11:14 京成電鉄 普通列車印旛日本医大行 3000形
DSC_5085bbz1_5tsf
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ホーム端の「130」は最高速度の表示ですね。

11:15 北総鉄道 7300形
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11:26 京浜急行電鉄 1000形
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11:36 北総鉄道 7300形 羽田空港まで行くんだ。
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そしてやっぱり主役ですね。駅通過も高速で先頭がぶれた。上野から乗ってみ
たい。
11:46 京成電鉄 スカイライナー25号
DSC_6024s
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新鎌ヶ谷駅はこのほか、新京成電鉄、東武鉄道が撮れますがそれは次回の上京
で撮ることにしましょう。

成田空港へ急がねば。
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  1. 2019/11/09(土) 20:48:21|
  2. 新京成/東葉高速/北総
  3. | コメント:0

帰郷の日は雨

帰郷の日は雨

2019年9月18日水曜日新京成電鉄

9月の同窓会で上京した時の報告最終回の一個前です。
連載が11月まで食い込むとは思いませんでした。それと11月に入って行事やら
勤務やらやらで休載が続いて皆さんにはお詫び申し上げます。
なに?それ程期待されてないですと~♪自意識過剰ですかね。

さて。
9月の上京最終日は昼過ぎのJット星に載るべく移動。かのLCC。行も帰りも水
曜日なのは一番安い便があるからでした。
残念ながら雨でした。駅撮りしながら成田空港へ向います。
習志野駅 8900形
DSC_5929bs
DSC_5929bs.jpg

高根公団駅から滝不動駅方向 8800形     雨が酷くなってきた。
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滝不動駅 8800形      ヘッドマークはマリンズのマウエ↑ ??
DSC_5944bts
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滝不度駅で高根公団駅方向 8800形
DSC_5950cz3_5tks
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次は三咲駅 8800形
DSC_5962bcs
DSC_5962bcs.jpg

雨が止みません。
  1. 2019/11/05(火) 21:26:43|
  2. 新京成/東葉高速/北総
  3. | コメント:2

鹿児島に帰る日に

鹿児島に帰る日に

2018年4月5日木曜日東葉高速鉄道東葉勝田台~村上

長かった東京見物もいよいよ帰らなければならなくなった。ちょっと寂しい。
泊めてもらっていた息子の家にいてもなんともしようが無いので時間前だった
けど出発した。
LCCは機内持込の制限がうるさいので一昨日黒猫で着替えや土産は発送した
のでリュックは軽い。
ずっと良い天気だったけれど今日は曇り。終点乗換駅近くで車窓に良さそうな
場所があったので行ってみた。
東葉勝田台~村上 東京メトロから乗入 05N系



いかにも新興住宅地といった雰囲気の街でした。都心直通の電車で通勤も楽だ
し、田園風景も残る丘陵地帯で住み良さそうですね。

東葉勝田台~村上 東京メトロから乗入 05系



勝田台の駅に戻ると駅広場を埋め尽くす東洋系の皆さん。大型送迎バスがやっ
てきて吸い込まれていく。外国に来たような気分になった。タウンワークを見
たら軽作業時給1200円日払いOKなんて募集が沢山でびっくり。日本の現実を
感じました。
駅の向こう側のロータリーでMR度に入って遅い朝飯でほっ。
  1. 2018/05/02(水) 21:49:00|
  2. 新京成/東葉高速/北総
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  4. | コメント:1

畑が沢山あった船橋

畑が沢山あった船橋

1988年1月他新京成電鉄新津田沼など

出撃に備えて紺プリ号のカンジキが必要だとググル。装着の簡単な樹脂製ネッ
ト型か安い鉄の鎖式にするか?近所の大型店も見に行ったが該当は入荷待ちで
困ったなと。そういえばお別れした紺プレ号のが処分を忘れて残っている。タ
イアサイズは若干違うのでと思っていた。アムス製KF80は~と、タイヤサイズ
195/65R15は、あら使える。もう10年も使ってるけど大丈夫。とりあえず
慌てなくても済む。いつ開聞岳が冠雪しても飛んでゆける。

今日の記事は新ネタは無いしどうしようと、アルバムを引っ張り出して・・・
新京成1988年から投稿する事にしました。当時は??船橋の住人で会社ではベ
テラン営業マンとして大活躍!!ホントですよ!その手帳も見ると、福岡営業
所への転勤の辞令が出る少し前の頃でした。なんと辞令は浜松の工場出張中に
常務に呼ばれて告白され、いや告げられた。夜、妻に電話すると、わ~い!と
大喜び。そうか妻の実家が近くなるのだった。

また手帳から思い出に浸ってしまいました。

1枚目は新京成の前原駅。まえばるではなくまえばら。念のため。
8000形 8511



撮った頃は失敗作と断定していたが、今見ると味がありますね。駅間の走行写
真も良いけど駅舎が写っていたり通行人が居たり当時の風俗が垣間見えて良い
感じです。
走行写真。現在は柵やらいろいろ近づきがたいあたり。
日付は1月30日
薬円台~前原 8000形 8507



さて今度は懐かしい車輌。撮影日は1986年6月8日、場所は新津田沼駅。
800系6連 809



当時は3枚目のようなこんな日常風景をなんとなく撮ってました。アルバムに
は日時がランダムに貼ってあるので記事としてはまとまりがありません。これ
から時々ご覧に入れますね。
  1. 2017/02/09(木) 20:28:14|
  2. 新京成/東葉高速/北総
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  4. | コメント:1

良く知っている駅だけど

良く知っている駅だけど

2016年9月10日土曜日京成電鉄京成津田沼駅

同窓会のある日の午前中に、昔千葉は船橋在住時に利用していた駅から撮影を
開始した。
これが乗って来た電車と同じものだがどうもなんだか?・・どうなんでしょう
かね?
新京成電鉄 8800-1形 クハ8802-1



続いて京成電鉄の電車がやってきた。
3000形 3024

 

気づくと何か作業が始まった。左右のレール間の抵抗でも測ってるのか?



先ほどの京成3024が停まっている。3024という表示は編成番号を表しているよ
うですね。ぐぐると成田方から3024-1、3024-2・・3024-8と番号が付いている。
隣は、京成電鉄3700形の3838



京成津田沼駅の上野方に折返し列車用の引上げ線がある。
3700形と3000形



新京成電鉄のN800形が来た。この電車は京成電鉄の3000形と同仕様で作られた。



新京成電鉄のN800形にもこの色があるのか!



早く見慣れなくては。
  1. 2016/09/18(日) 20:56:40|
  2. 新京成/東葉高速/北総
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プロフィール

都電15番

Author:都電15番
子供の頃からの鉄っちゃんです。今は老眼で模型は見えないので撮り鉄をやってます。九州の南端、指宿(いぶすき)在住で自称「最南端の撮り鉄」と吹聴しております。
ヤフーブログから2019年3月に引っ越してきました。おっちこちょいの年よりです
ので適当にお付き合い下さい。

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