都電15番の鉄道趣味

皆さん、おはようございます、こんにちは、こんばんは。鉄道趣味のブログです。

今日の気動車

今日の気動車

撮影日 2021年3月22日
場所  肥薩線植村~薩摩横川

指宿の桜はさっぱりですが、あちこち満開だと報道が急き立ててくれる。それじゃちょいと行って
みるかと出かけました。

随分とフィールドワークを怠っていたので気持ちがわくわくするかな、いやーなんだかな~と。
昼過ぎの列車に慌ててぱちり。大胆なトリミングでかわすが。
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ここへは、桜を撮りに来たのに何やってんだか。

次の列車まで時間があったがイロイロ写り込んでしまい嫌いな物をどうにかしようと違法トリミン
グしてしまった。
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次の列車で、これでどうでしょうか?
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ちょっとひねって。
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挨拶しかできなかったけどご一緒した撮り鉄さん、ありがとうございました。

一枚載せ忘れました。列車ってやっぱり見送り写真って冴えないと感じるのはセオリーに染まり
過ぎてるからでしょうかね?
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  1. 2021/03/22(月) 18:58:58|
  2. 肥薩・吉都・日南・くま
  3. | コメント:2

大畑から真幸へ

大畑から真幸へ

撮影日 1977年10月22日
場所  肥薩線大畑と真幸

昨日の投稿記事の続きです。

ところで、ネガの汚れですがキズよりカビの方が困りものですね。カビの網目模様が最悪です。それ
でもFフィルムのデジタル化では300万画素で粗く(?)やった結果は網目がぼけて消えてくれてま
した。ひとコマ550円もする1000万画素ではどうなるか?わが家のFコンクールスキャンも綺麗に網
目を再現してくれるので投げ出したくなります。

空が黄色くなるのは退色かカビか分かりません。同じネガでも何ともないのがあるので不思議です。
どなたか、ひょいひょいと直せる方法を教えてくれませんかね。

さて、大畑を去る時が来ました。乗車する列車が入ってきました。DD51の重連です。
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乗り込むのは僕一人。タブレットを持った駅長さんがこっちを見ている。
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その列車で真幸駅に着きました。
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交換があったか覚えてませんがノンビリ乗ってきた列車の機関車を撮りました。
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もう一枚。左ステップの緑色はカビです。
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ここでネガが終わっている。24枚撮りだったようだ。次のネガはまだデジタル化できてない。



  1. 2021/03/16(火) 20:22:37|
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  3. | コメント:4

撮り鉄の来ない大畑

撮り鉄の来ない大畑

撮影日 1977年10月22日
場所  肥薩線大畑駅

千葉在住の頃でした。鹿児島に帰省した帰り道は僕だけ先行して戻りました。その途中の撮り鉄
でした。
この人、誰?さびれた大畑駅で記念撮影するのは。
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ははは、若者よ。

撮影ポイントに向かう途中に貨物列車が現れた。DD51 759と表示が。
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そしてこんな所へたどり着いた。さっきの貨物列車が引上げ線に停まっていた。混合列車だった。
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上り列車も来た。空が黄色いのはネガのカビです。
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上り列車が峠を登ってきた。この頃は木が低かったんですね。
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今の僕が、もっと引き付けてから撮らな!と叫んでいる。
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特急も走っていたんだ。コマが4枚飛んでいた。草なんか撮ってあった。相当暇だったのだ。
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大畑駅に戻ってきた。今と少し違いますね。
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信号所の建物がまだ残っていた。
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DD51は当時は人気が無かった。なにしろ蒸気機関車を追い出したいじめっ子だったから。
続きは次回。



  1. 2021/03/15(月) 21:32:00|
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  3. | コメント:6

中福良の昼下がり

中福良の昼下がり

撮影日 2020年8月24日月曜日
場所  肥薩線表木山~中福良

昨日の記事の続きです。
下り普通列車5227Dと表木山駅で交換する上り列車がすぐ来るので急いで中福良駅方向へ小走り
して三脚をセットしました。鉄ちゃん棒もセットしてカメラ2台態勢。横道ですが「たいせい」
に体制か体勢もありだと思ったけど、辞書を引いた。年寄りは、活字にすることは大変なことで
責任をかんじてしまうのです。
字の間違いは勿論、てにおはも気にしています。SNSの文字の大量生産大量消費には戸惑いがあ
ります。言いっぱなしはちょっといやだ。年寄りは理屈っぽいし。細かいことなんで、まあいい
やという気もするが。何を言いたいんじゃ!横道が大通りになった。

13:04 5224D キハ40の2B (白いコンクリ柱が嫌で取見愚。)
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もう一枚。
13:04 5224D キハ40の2B (同上)
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別カメラ。
13:04 5224D キハ40の2B
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足回りスッキリは、地元鉄さんのサービスですね。ありがとうございます。

補足:弁当タイムは昨日の記事は間違いでした。この上り列車を撮ってからでした。

移動しました。中福良駅方向へ200mほど。
14:14 8024D 特急はやとの風4号 キハ47系  黒いのは苦手です。
DSC1604aktsf
DSC_1604aktsf.jpg

後は、周辺を俯瞰できないかうろつきましたが収穫はありませんでした。何しろ車を降りて3歩
で俯瞰なんて不埒な場所はそうそうありませんよね。
  1. 2020/08/25(火) 16:03:26|
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  3. | コメント:9

今日はドコヘ?

今日はドコヘ?

撮影日 2020年8月24日月曜日
場所  肥薩線中福良~表木山

晴れてるけど雲多しで10時半出発した。どこが目的地かは平川駅を過ぎるまでに決めれば
良い。途中で助六とお茶を仕入れた。
指宿は鹿児島県内最大のクラスターが発生している。昨日はゼロだったけど用心用心。

さて目的地は、久しぶりに嘉例川駅へ行ってみるかということにしました。何にも調べて
ないけど・・・駅には「はやとの風」と同時に着いてしまった。しまった。
そうか!観光客用の停車時間を利用すれば中福良のお立ち台で間に合うかも!と急いだけ
ど、ここにも同着でした。残念。

弁当もあるのでここでのんびりしましょう。
しかし、ここは山深くてJR九州の「列車どれどれ」が動かない。4Gの電波が来てない
のでした。ネットに繋がらなくてはスマホも只のコンデジカメラ。そうだ、旧スマホにダ
イアグラムをPDFファイルで入れてある。お陰でこれが撮れました。
12:59 5227D キハ47系
DSC1520asf
DSC_1520asf.jpg

もう一枚。
12:59 5227D キハ47系
DSC1539asf
DSC_1539asf.jpg

もう一台のカメラでも撮りました。
DSC3590asf
DSC_3590asf.jpg

こちらももう一枚。
DSC3606asf
DSC_3606asf.jpg

少し移動して、弁当タイム。
残りの写真は明日ご覧に入れます。
  1. 2020/08/24(月) 21:15:14|
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  3. | コメント:8
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プロフィール

都電15番

Author:都電15番
子供の頃からの鉄っちゃんです。今は老眼で模型は見えないので撮り鉄をやってます。九州の南端、指宿(いぶすき)在住で自称「最南端の撮り鉄」と吹聴しております。
ヤフーブログから2019年3月に引っ越してきました。おっちこちょいの年よりです
ので適当にお付き合い下さい。

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