都電15番の鉄道趣味

このテンプレートは、写真がデカくていいけど、文字が小さいのが欠点。

島原の日常

島原の日常

撮影日 1986年8月13日水曜日
場所  島原鉄道島原駅など

ここへ出かけたいきさつは、2020年5月24日の記事をご覧ください。URLでしたら下記です。
https://toden15ban.blog.fc2.com/blog-entry-3445.html

勿論、フィルムで撮影し紙焼きして写真アルバムにはってありました。それをプリンタで
スキャンしましたので画質はご容赦ください。

島鉄本社前~南島原 あれここは単線では??
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0001az1_5tksf_20200706011431c1f.jpg

南島原車両工場(南島原駅は現在島原船津駅です)
0002atksf
0002atjksf.jpg

全体風景。
0003atksf
0003atksf_2020070601154429e.jpg

前後するけど、島原駅です。
キハ20 451
0004atksf
0004atksf_202007060116233d4.jpg

キハ20は保線モーターカーを先頭に4両ありました。メモってました。
キハ20 451+431+437+432
0005atksf
0005atksf_20200706011701738.jpg

写真はまだあります。では。
追伸:島鉄本社前駅は現在霊丘公園体育館駅に変わってます。


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  1. 2020/07/06(月) 01:17:16|
  2. 島原鉄道
  3. | コメント:2

諫早にて

諫早にて

撮影日 1986年8月13日水曜日
場所  島原鉄道諫早駅

船橋市在住時代です。夏休みで帰省した3人を追って鹿児島に向かいましたがこんな
道草を食っていました。

島原鉄道 キハ2602   後方はDD51 866(門)
0001az1_5tksf
0001az1_5tksf.jpg




実は、8時間勤務を終えての帰宅で写真スキャンは一枚のみです。オヤスミナサイ。
  1. 2020/05/24(日) 21:52:02|
  2. 島原鉄道
  3. | コメント:2

島原鉄道の遺産

島原鉄道の遺産

2018年8月3日水曜日島原市

夏の島原半島遠征の未投稿写真がデスクトップに残ってました。マヤ検PPの
記事も終わってしまってネタがありませんので。

島原市内を移動中に蒸気機関車を見つけました。僕は撮り鉄をしてますが保存
車輛を意識的には撮影していません。まあ、見かけたら撮りますけど。見かけ
るということは彼ら彼女らが撮ってと僕に囁いたということだと思ってます。

島原市の霊丘神社です。WiKiによれば国鉄C12と同型を島鉄が4両新製した内の
初号機。C1201



日車の銘板。プラスネジの頭がやすられていることでいろいろ思いを散らす。
製造年に親しみを感じますね。



後ろ姿。



見慣れたワルシャート式弁装置。



鉄道遺産をもう一つ。
巨大な鉄橋です。廃線区間の安徳~瀬野深江間にある水無川に架かる安新大橋
です。(スマホ撮影)



調べると島原外港以遠に景色の良いところが沢山あったんですね。



冬の古部駅に行ってみたくなりました。
  1. 2018/12/02(日) 21:41:00|
  2. 島原鉄道
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  4. | コメント:1

古部駅の夕日

古部駅の夕日

2018年8月20日月曜日島原鉄道古部駅

夕焼けの古部駅の記事を出しそびれてました。
夕焼けっていつも寂しい気持ちになります。こんなおじさんでもです。
18:20 キハ2500



西の空が今日の一日の締めくくりに最後の雄叫び、いや違うな、名残を惜しん
でいる。「古カフェ系のぽっぽやChaba」のご主人はもう帰ってしまった。店の
中から窓越しに撮ろうと思ったが。
18:54 キハ2500



もう一枚は通り越して。
18:54 キハ2500



若者は暑さもなんのそのかな。
18:46



みんな去って一人寂びし。
19:06



誰もいなくなった駅を見納めて、臼杵に向うことにする。
  1. 2018/09/02(日) 20:58:55|
  2. 島原鉄道
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  4. | コメント:1

古カフェ系でその弐

古カフェ系でその弐

2018年8月3日金曜日島原鉄道古部駅

前日の古カフェ系は昼過ぎだった。光線的には午前中のほうが良いと判断して
帰宅するこの日の午前中にやって来ました。お店の方が又来たなという感じ見
ている視線を感じました。
古カフェのお店を全く撮ってないのが気がかりですが次回に回す。

南島原でもそうでしたが引き潮でした。見つけた堤防下に降りる梯子を使わせ
て頂くことに。どなたか地元の方、ありがとうございます。降りる前に。
9:11 キハ2508A



すぐに下りも来た。
9:19 キハ2502A



続いてもう一枚。
9:19 キハ2502A



堤防を危なっかしい梯子で降りて、牡蠣ガラをざくざく踏みしめてこっちの石
段海岸の上へ登った。長いこともめている堤防とノンビリ古部駅をコラボでを
撮りたかった。でもこれじゃ、意図が伝わりませんね。
9:49 キハ2552A あっ!キハ2550形だ。



仕方なく戻ろうとしてこんなカットを見つけた。
10:04 キハ  ありゃ!ヘッドマークで機番が判らない。



古部駅へ戻り、古カフェに逃げ込んだ。しばし、天国。
元気を取り戻し、創造力も復活。こんなローアングルを楽しんだ。
11:05 キハ2502A



もう一列車をキミガヨランとのコラボで狙ったが列車が来ない。たまたま来合
わせた元島鉄の方が本社に聞いてくれてエンジン故障で運休と判った。ありが
とうございました。更には、翌日ダイヤ改正があるとのことでその時刻表を頂
いた。全くもってありがとうございました。後で知ったけど、諫早駅新幹線工
事で乗換時間が伸び、ダイヤ改正となったのだそうです。お世話になりました。

三泊四日が長かったけれどこれでお仕舞いです。多比良港からフェリーで長洲
へ渡り帰途に着きました。
  1. 2018/08/26(日) 21:29:44|
  2. 島原鉄道
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プロフィール

都電15番

Author:都電15番
子供の頃からの鉄っちゃんです。今は老眼で模型は見えないので撮り鉄をやってます。九州の南端、指宿(いぶすき)在住で自称「最南端の撮り鉄」と吹聴しております。
ヤフーブログから2019年3月に引っ越してきました。おっちこちょいの年よりです
ので適当にお付き合い下さい。

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