都電15番の鉄道趣味

皆さん、おはようございます、こんにちは、こんばんは。鉄道趣味のブログです。

冷水俯瞰

冷水俯瞰

撮影日 1969年8月29日
場所  筑豊本線筑前内野~筑前山家

SL時代から有名な撮影地でした。筑前山家駅に着いてから離れるまで10時間滞在しました。
その時の気持ちは覚えていませんが高いところに上りました。

機関車はなんでしょうか?貨物列車でした。給水温機が前のデッキにあってドームは?見えな
い。D50かD60かな。
2464レ               8/250 Y2 100mm
046-003aksf
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次は客車列車。まあ、C55でしょうね。門鉄デフですね。
1734レ               11/250 50mm
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046-014aksf.jpg


今日は忙しいのでこれまでに。






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  1. 2021/03/06(土) 15:33:45|
  2. 彦/後/筑/篠/平
  3. | コメント:8

本線だけどローカル線

本線だけどローカル線

撮影日 1994年7月13日水曜日
場所  筑豊本線筑前大分ほか

福岡在住時のフィルム作品かつレンズシャッターの小型カメラによる撮影でした。同じフィルムの
画像を既に2009年7月16日に投稿していました。その記事には撮影日を一日違いの14日と書いてあり
ました。当時のビジネス手帳には13日となってます。単なる書き間違いなのでしょうか?今となっ
ては、どうでもいいかもですね。皆さんにとっても僕にとっても・・・(´・ω・`)

と、ここまで記事を書いて新発見がありました。アルバムの一枚に少年の後ろ姿がありました。どう
見ても息子です。れれれ??手帳を見直すと17日の日曜日にも桂川へ行っていました。そういうこと
か!
いやそれでは13日か14日の解決にはなりません。う~む?

いずれにしても、皆さんには「どーでもいい!」ははは。

筑豊本線筑前大分駅を発車する645D キハ66 11+??
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つづいて見送り写真。
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場所は判然としませんがそのあたりでした。(年寄りは代名詞でごまかします)
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キハ66がどんどん来ましたね。
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多分同じ列車。
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こんなのも来ました。
キハ200系
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ネガを当たればきっと、13or14日分と17日分が混ざっているような気がします。



  1. 2020/12/30(水) 22:23:07|
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  3. | コメント:2

夜明駅の日常

夜明駅の日常

撮影日 1990年3月4日日曜日
場所  久大本線夜明駅

この日の写真は、すでに2017年8月18日に投稿してあります。
https://toden15ban.blog.fc2.com/blog-entry-395.html

駅名も風景もそして日田英彦山線が分岐する駅として不思議な感情の湧く駅です。僕が初め
て訪れたのは1969年8月でした。ははは、若かった。しとしと雨で川面には霧が広がって不
思議な雰囲気に気持ちになりました。当時は、ハチロクとD50を撮りましたがブログには
未掲載です。

今日投稿するこの写真も30年も前なんですね。そんな昔とは思えませんが。
日田彦山線の普通列車 キハ66 2 
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キハ66が珍しいんですね。当時は普通に走ってた。
今度は久大本線の普通列車 キハ47系
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今日はこの2枚だけです。

涼しくなったらネガスキャンで夜明駅を掘り出しましょうかね。
  1. 2020/09/18(金) 18:36:15|
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今年の大晦日は筑豊直方

今年の大晦日は筑豊直方

1989年3月26日日曜日筑豊電気鉄道筑豊直方駅

もう大晦日です。あっという間の一年でした。というかあんまり覚えてない。自分のブログ
を見ながら、ほ~とか、へ~とかそうだったのか都電の一年という体たらく。そしてなんの
脈絡もなく最終日、世の中では大晦日というが、の記事は筑豊直方駅。

記憶に残っているのはビルの上にある終点。唐突に線路が終わっている。この先建設するつ
もりが有りますよ~と主張している。二階に上がるとホームというか停留所。今調べたら飯
塚経由で博多までの建設免許を持っていた。過去形です。

さて、写真。
3000形3003 黒崎駅前行 1988年アルナ工機製 プラレール風で好ましい。
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入れ替わりにこんな電車。ホーム上からでは編成全部が入れられない。
2000形2006 西鉄から来たというか子会社で・・どこ製??
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黒崎方は2006B
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中間車は2006C もちろん連接車
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2006Aと2006Cの連接部
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乗ってみたかった。
  1. 2019/12/31(火) 20:33:38|
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筑豊電気鉄道楠橋車庫

筑豊電気鉄道楠橋車庫

1989年3月26日日曜日筑豊電気鉄道楠橋駅周辺(くすばし)

先日の記事「遠賀川の春」の続編です。
ここ二~三日風邪で寝込みました。記事が上げられなくて申し訳なく思ってま
す。(心から本当にそう思っているかどうかは、本人しか判別できないが、無
用な摩擦を起こしても益がないので丁重に報告申し上げました。)ごぉほ~ん。

さて、遠賀川から4km北へ進むと新幹線をアンダークロスするところに楠橋
駅があります。ここへ来たのは車庫があるからでした。
楠橋駅 黒崎駅前行 2005        8/500



楠橋駅手前に具合の良い笹尾川に架かるデッキガーター橋があった。
楠橋~新木屋瀬(しんこやのせ) 橋りょう名未確認 2104 8/500



楠橋車庫は反対側、筑豊香月(ちくほうかづき)駅方向にあった。
居たのはこんな電車達。
1017、1025と2104 1017と1025は西鉄所属とメモに

 

車番に白枠があるのが筑豊電気鉄道所属なのかな?知ってる人!おせ~て。
最後は車庫の外れの踏切から。
2108 と 2101 どちらも白枠



この辺は、改めてぶらつきたくなりましたね。
  1. 2018/12/08(土) 23:23:25|
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プロフィール

都電15番

Author:都電15番
子供の頃からの鉄っちゃんです。今は老眼で模型は見えないので撮り鉄をやってます。九州の南端、指宿(いぶすき)在住で自称「最南端の撮り鉄」と吹聴しております。
ヤフーブログから2019年3月に引っ越してきました。おっちこちょいの年よりです
ので適当にお付き合い下さい。

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