都電15番の鉄道趣味

皆さん、おはようございます、こんにちは、こんばんは。鉄道趣味のブログです。

斑鳩の郷で

斑鳩の郷で

撮影日 1998年7月12日日曜日
場所  近畿日本鉄道尼ケ辻~西ノ京

大阪に単身赴任していた頃でした。
この日は、唐招提寺を目指していました。勿論、寺社探訪も好きですが撮り鉄優先でした。
斑鳩(いかるが)などと言う地域名は、学校で耳にはしていますが遠い昔、聖徳太子の時代
ほどの認識しかありませんでした。観光案内を頼りに尼ケ辻で近鉄電車を降りました。線路沿
いを歩きながらの撮り鉄でした。(たぶんに推定、と思う。)

場所不明。(別の場所の紛れ込みかも) 橿原線尼ヶ辻~西ノ京
普通西大寺行 8565
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これも場所不明。ぐーぐる地図でもこんな所は見つからない。 京都線学園前~菖蒲池
急行?奈良行 6410
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垂仁天皇陵の脇でした。
尼ケ辻~西ノ京 急行西大寺行 8048
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垂仁(すいにん)天皇は、第11代の天皇で三世紀頃、99年在位し
て、150歳頃亡くなった。(*^▽^*)  wiki頼りですが。


前と同じ場所。「終」ってなんでしょ? 線路脇の函に「尼」。
特急京都行   スナックっていうのでしょうか?
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普通西大寺行
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もう一枚。
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後方の駅は、尼ケ辻かな。



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  1. 2021/01/13(水) 22:48:56|
  2. 近鉄
  3. | コメント:4

大和最大寺?ちゃう!

大和最大寺?ちゃう!

1998年7月12日日曜日近鉄大和西大寺駅

場所を確認するためにグルグル地図を検索したら出たのは赤穂線??再検索して
大和西大寺駅ということが判った。
大阪単身赴任時代のフィルム写真です。記事としては2018年12月20日投稿のその
弐に当たります。
→ https://toden15ban.blog.fc2.com/blog-entry-48.html

この日の午後この駅にやってきた。
奈良線と京都線、橿原線(かしはら)の合流する大和西大寺駅である。
近くに具合の良い踏切があったのでしばらくここで撮り鉄しました。
普通京都行 8044 8000系
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写っている8044は2002年版私鉄車輌編成表には見つからなかった。一番近い車番
は、8056。やっぱりもう廃車されたかな。

次は特急かな。正面には赤に白文字で京都と掲示されてる。車番はない。僕には
馴染みがなくて形式がわからない。ぐぐって、22000系。パンタが二つ載ってる。
モ22100形か?あれれ、そっくりな16000系も16400形ってのもある。細かい違い
があるんですかね。
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次は、奈良行特急を見送り写真。
調べて、12000系と「決定」した。スナックカーというが平成12年に消滅だって。
12400系も似てるけど中央ドアが違う感じ。決め手は尾灯の形。
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撮影した踏切の様子が判る一枚。電車は準急難波行。車番は910。
900系 平成14年までに全車廃車。結構貴重な写真かな。
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最後は近鉄らしからぬ電車。
1241 1233系 急行天理行
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やっぱ顔に番号入れてくれると判りやすい。
  1. 2019/07/26(金) 18:42:51|
  2. 近鉄
  3. | コメント:6

前方後円墳

前方後円墳

1998年7月12日日曜日近鉄京都線平成~高の原

大阪単身赴任時代です。販売子会社の大阪営業所で10人未満の小さい所帯でし
た。6月の人事で社長が交代しました。前社長は鉄ちゃん(失礼)で関西での
撮り鉄にご一緒というか案内したりして懇意にして頂きました。新社長は本社
の営業本部長常務を歴任のお方。そしてこの7月は関西の顧客や代理店への挨
拶回りでした。その前日にのんびり撮り鉄。ははは。開き直りかな。

平成駅で電車を降りたと思う。地図を見ると1km範囲に古墳が10個(数え
方は別に正しいものがあるはず)もある。
平成駅最寄の踏切で



もう一枚。



その先の小さい踏切の向こうはお社。



その後は西大寺へ移動して自転車を借りたらしい。覚えてないがメモがある。
菖蒲池駅付近で。



その後、どうしたか??
  1. 2018/12/20(木) 21:55:54|
  2. 近鉄
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近鉄吉野線は小雨

近鉄吉野線は小雨

1999年4月24日土曜日近鉄吉野線吉野~吉野神宮

大坂営業所単身赴任時代でした。
営業所なので勿論営業活動を本業としてました。が、小さい規模なので一人三
役、八面六臂の大活躍でした。ほんまかいな?
前日、営業効率アップと支援の為に新しいシステムを導入するという説明会が
本社システム部門より人が来て開催されました。正直!どうだかな~?と思い
ました。
翌日は曇り。でも貴重な休日。カメラを持って暗いうちにアパートを飛び出し
てました。そして、8時半にはこんな終点へ着いてました。
吉野駅



ほぼ、同じ場所から下り普通列車。



不要な情報ですがビニール傘を400円で買いました。まあ、僕の日記だから許
して下さい。パン200円、イナリ400円も。慎ましい。メモるのは癖ですね。
撮った電車の折返しに乗って吉野神宮駅に戻りました。
大和上市~吉野神宮間の吉野川橋りょう



続いて特急。



手巻き連写?秒間1.5枚/秒。



ところで、ドラマや映画で耳にするシャッター音ですが違和感があります。新
しい作品にもカシャの後にビュ~とフィルムの電動巻上げ音が着いて来ます。
こんど気にして聞いて見てください。
さて、以降の写真は駅のホームからの撮影ですがどこだか判りません。



これは、ホームの反対側でしょうか?



YouYubeの前面遠望でチェックしたり、国土地理院地形図、グーグルマップな
どで厳密に調べれば判るかもですが面倒くさい。



電車のタイプも僕には判らない。



近鉄特急電車名鑑なんて本がないでしょうかね?



普通列車も撮ってますけどそのうちに。
  1. 2018/12/09(日) 22:47:46|
  2. 近鉄
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長谷寺は山の中

長谷寺は山の中

1998年11月29日日曜日近畿日本鉄道大阪線長谷寺~榛原(はいばら)

鎌倉ではありません。
大阪単身赴任時代の写真です。この日の撮影は既に掲載済みですが、写真は沢
山あるので何回かに分けて掲載します。
掲載済みの記事2015年8月9日掲載はこちら。
https://blogs.yahoo.co.jp/katotafdks/26801440.html

近鉄大阪線で当ても無く東進中に景色を頼りに長谷寺で下車しました。大仏が
見えたので降りたわけではありません。

感じの良い里山を縫ってはしる電車。
電車は型式を識別できません。



こんな電車もきました。
色あいから型式を推定。18200系



棚田に沿って上り詰めました。田植え前の時期に来て見たいですね。



更に道を進む。



足も棒になって、太陽もだいぶ傾いてきました。



長谷寺駅に戻り電車を待っている時、特急電車が通過していきました。



ノンビリ気分をたっぷり味わって帰る先は都会の雑踏でした。晩飯は何を食べ
ましょうか。
  1. 2017/06/30(金) 19:25:56|
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プロフィール

都電15番

Author:都電15番
子供の頃からの鉄っちゃんです。今は老眼で模型は見えないので撮り鉄をやってます。九州の南端、指宿(いぶすき)在住で自称「最南端の撮り鉄」と吹聴しております。
ヤフーブログから2019年3月に引っ越してきました。おっちこちょいの年よりです
ので適当にお付き合い下さい。

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