都電15番の鉄道趣味

このテンプレートは、写真がデカくていいけど、文字が小さいのが欠点。

上郡から徒歩で

上郡から徒歩で

撮影日 1999年2月21日日曜日
場所  山陽本線有年~上郡間の千種川橋りょう

今日の投稿をどうするか?書棚からえいっ!と一冊の写真アルバムを取り出した。背表紙の
ラベルには「JR米原上郡姫新芦屋 1999」となっている一冊。こまった一冊を取り出
してしまった。写真は貼ってあるけど日時場所などが殆ど記載されてない。以前も投稿しよ
うと思ったけど記事にする為の調べが大変で諦めていた一冊をまた引いてしまった。
しゃーない調べるか~♪

記憶と1999年の手帳と撮影メモ980801~040509を突き合わせて・・・途中眠くなって、目が覚
めたら晩飯で、続いてテレビで「ひろしの駅前食堂」と「六角精児の呑み鉄本線京都丹後鉄
道」を見てしまい時間が過ぎてしまった。

そんなこんなで今日は2枚で済まします。
記憶では有年駅から歩き出したと思っていたが資料は上郡駅からとなってそれが混乱のもと
でした。

千種川東詰から
2064レ EF65 122
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もう一枚。
1438M 115系
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これだけです。どうも。
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  1. 2020/04/24(金) 22:46:20|
  2. 山陽/山口/山陰
  3. | コメント:2

電車寝台列車の旅

電車寝台列車の旅

撮影日 1982年11月5日金曜日
場所  車中

新橋の会社で営業マンをしていた時の出張です。大手家電S社の幹部をわが社の工場へご案内
がミッションでした。羽田空港からアテンドしました。宇部空港からは工場長の社用車で山陽
工場へ直行。帰りも空港までお見送りでミッション終了でした。その後の商売が上手く進んだ
事は当然でした。(*´Д`)
さて、用済みの僕は一人寝台列車の客になりました。このころまだ飛行機出張は特別な場合を
除いては利用できない旅費規程がありました。手帳メモに飛行機代24700円と残ってました。
列車の費用は飛行機より確かに安いです。しかし!!夜行列車で帰京すると宿泊費+日当(翌
日の半日分)を加えるとトータルでは飛行機で帰る方が安いのです。数年後に旅費規定が改定
されて飛行機日帰りを推奨されるようになりました。鉄の僕には夜行列車の方が楽しいです。
精算は飛行機にして夜行列車に乗り続けたことは、案外しられていません。(*^▽^*)

小野田~名古屋間のどこか
22M 特急金星 583系     2.8/60
二等寝台車の洗面所 洗面台、ゴミ箱、アルミコップ、鏡。右隣は飲み水の機械で紙の封筒で
水を受けますが、妙な味の水です。要はまずい。紙の封筒コップは幾つかコレクションしたは
ずですが、見つからないのでご覧にいれられません。
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洗面台の拡大。列車が揺れてもこぼれない構造。石鹸がついてます。よく貰って帰った。ごめ
んなさい。左の丸いのはタン壺?僕は使ったことない。
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洗面台の後ろはトイレ。和式だって。
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次車両は食堂車だけど営業休止中。
サシ581-5
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食堂車の厨房がガランとしてた。客席では車掌さんと誰かが話し込んでた。
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この日の切符が残っていました。「国鉄」って書いてある!! 一番上の一枚です。
特急券・B寝台券 小野田~名古屋 大人1 11月5日金星号 20:28発 7号車4番下段 乗継割
(乗継割って知ってますか?新幹線から乗り継ぐとその特急の料金が半額になる)
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もう一枚は乗車券。一番上です。料金の下に途中下車印「〇ワシズ」。6日土曜日に鷲津駅近く
の工場で会議があったんです。土曜日なのに。当時会社は組合と会社が話し合いで年間休日を決
めていました。この年は土曜出勤が8日もあった。とんでもない時代でした。
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  1. 2020/04/05(日) 23:52:09|
  2. 山陽/山口/山陰
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厚狭駅の夕方

厚狭駅の夕方

撮影日 1988年5月25日水曜日
場所  山陽本線厚狭駅

福岡在住時のフィルムカメラ撮影です。
当時のビジネス手帳を見るとこの週はとても忙しかった。
火曜日:熊本玉名で商談
水曜日:山口厚狭の工場で会議後、新幹線で大阪へ移動
木曜日:大阪営業所
金曜日:山口新下関の顧客と商談
土曜日:福岡で自動車学校 (免許取得のため通学していた)
仕事とはいえ効率の悪い移動ばかりですね。自分としては列車移動を楽しんでまし
たけど。(^^♪

この写真は水曜日の夕方、厚狭駅から新幹線で大阪への移動の合間に撮影したよう
です。
美祢線の列車ですね。
キハ47101+キハ58312 こんな運用もあったんですね。   5.6-8/258
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ホームの端まで行って。
厚狭機関区が国鉄色のDE10、DD51が沢山見えます。
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もう一枚。機番を読み取れませんね。
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新幹線高架下にこんな車両が放置されていた。愚具ったらナシ20形。
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最後にスナップ写真。115系とセキ列。
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厚狭駅でもっと撮るチャンスが沢山あったんです。残念だ。
  1. 2020/02/19(水) 22:49:35|
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複々線は忙しい

複々線は忙しい

1999年2月28日日曜日山陽本線西宮~芦屋

大阪単身赴任時代でした。
2月12日に会社の上司でお仲人を御願いしたⅠ東部長の訃報を貰い横浜戸塚の
ご自宅へお悔やみに行きました。船橋から車で出かけたのが間違いで道に迷い
Ⅰ東部長の奥様には大変迷惑を掛けました。Ⅰ東部長はY欧電機からお招きし
て新規商品企画部門の責任者に就任頂いたと聞いてました。僕は新人として配
属され、訳の判らない?物を売り歩く事になったのでした。半世紀ほど昔でし
た。変な物とは、スピネル、ガーネット単結晶、PZT、μ素子他にも。千分の
12インチ径磁気コアのメッシュ??は僕の担当。特注金クラッド線を使って
ました。関係者しか判らない単語ばかり。Ⅰ部長にはいろいろご指導頂きまし
た。ありがとうございました。奥様には4年前に賀状も辞退ということで、お
元気だと良いけれど。
手帳のメモで昔の記憶が膨らみました。

この日はこんな市街地で撮り鉄。ここへ来た経緯はすっかり忘却。題名に西宮
~芦屋と掲げたけれど、現在の最寄駅はさくら夙川(しゅくがわって読めない)
ですね。さくら夙川駅は2007年開業ですね。
10:10頃 2D 特急はまかぜ2号 鳥取発大阪行 181系 一両嬉しい色が!!



同じ線路を普通電車高槻行 201系



並走もあった。
207系 と 221系



この場所は上りはいいけど下り列車は撮り難い。
下り普通西明石行 207系



201系のすれ違い。



207系 と 223系の並走。



221系快速の見送り



こんなのも来た。113系野洲行 これも初めは「やす」とは読めなかった。



最後は私鉄からの乗り入れ特急
12:15 54D 特急スーパーはくと4号 智頭急行 HOT7000系 7055



一枚だけ、西ノ宮駅方向


  1. 2018/12/25(火) 21:41:17|
  2. 山陽/山口/山陰
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須磨海岸で半日

須磨海岸で半日

1998年11月14日土曜日山陽本線須磨~塩屋

大阪単身赴任時代でした。前日、兵庫のK重工業へ商談でした。移動中に車
窓から見た須磨海岸の景色に魅せられ早速翌日出かけました。
そして須磨海つり公園付近で海側からよじ登れそうな場所を見つけて・・・
撮り鉄さん御用達の場所のようでした。9時頃から撮影開始。順不同??
現在はここで撮影できません。

智頭急行 52D 特急スーパーはくと2号 HOT7000系     (1355-33)



32レ 寝台特急なは EF65 1127 (1355-24)



列番未確認 EF65 1056 (1355-26)



学研都市線(片町線)松井山手行 207系           (1355-18)



どんどん列車が来ました。
下り貨物列車 EF66                   (1355-22)



当時は見知らない機関車も。
10:40 上り貨物列車 EF200-16             (1354-24)



なんでも来ます。
上り貨物列車 EF210-18                 (1354-15)



またこれだ。
上り貨物列車 EF200-5  ベンチレターが違うね      (1354-7)



ゼロロク!当時はそんな呼び名は無かった。
9:37 上り貨物列車 EF6610               (1354-0)



電車の方が多いけど
上り快速 221系                     (1355-29)



今日はこのくらいにしときますね。
時刻はメモによりました。(かっこ数字はネガ番号)
  1. 2018/12/12(水) 22:05:03|
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プロフィール

都電15番

Author:都電15番
子供の頃からの鉄っちゃんです。今は老眼で模型は見えないので撮り鉄をやってます。九州の南端、指宿(いぶすき)在住で自称「最南端の撮り鉄」と吹聴しております。
ヤフーブログから2019年3月に引っ越してきました。おっちこちょいの年よりです
ので適当にお付き合い下さい。

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